德國VSE齒輪流量計(jì)信號(hào)輸出通道

對(duì)于模擬信號(hào)，除了檢查信號(hào)范圍外，還應(yīng)檢查信號(hào)的穩(wěn)定性和噪聲水平。使用示波器可以更直觀地觀察信號(hào)的波動(dòng)情況。對(duì)于數(shù)字信號(hào)，除了檢查脈沖頻率外，還應(yīng)確保信號(hào)的上升沿和下降沿符合標(biāo)準(zhǔn)，沒有出現(xiàn)過沖或振鈴現(xiàn)象。

除了檢查管道內(nèi)是否有異物或堵塞，還應(yīng)檢查管道的安裝是否符合流量計(jì)的使用要求。例如，流量計(jì)上游和下游的直管段長度是否足夠，以確保流體流動(dòng)的穩(wěn)定性。此外，檢查管道的支撐和固定是否牢固，避免因管道振動(dòng)導(dǎo)致流量計(jì)的測(cè)量誤差。

除了檢查溫度、濕度和振動(dòng)外，還應(yīng)考慮流量計(jì)是否暴露在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中。這些環(huán)境因素可能會(huì)對(duì)流量計(jì)的外殼和傳感器造成損害，影響其性能和準(zhǔn)確性。必要時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，例如安裝防護(hù)罩或使用防腐蝕材料。

數(shù)字顯示 Vm 的分辨率，插補(bǔ)系數(shù)為8。這決定了每個(gè)Vm分為8個(gè)獨(dú)立的部分流量。這樣VSE齒輪流量計(jì)通道1和通道2的信號(hào)輸出脈沖值Vm*=Vm/8=1/8Vm/脈沖。

流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)?strong>VSE齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

德國威仕VSE流量計(jì)有限公司為用戶的過程控制應(yīng)用提供高精度的流量計(jì)量技術(shù)，應(yīng)用包括：塑料行業(yè)，化工行業(yè)，制藥行業(yè)，涂料行業(yè)，汽車工業(yè)，雙組分混合等等。

德國*VSE齒輪流量計(jì)根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)：兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi)，工作時(shí)，被測(cè)液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測(cè)器檢測(cè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

德國VSE齒輪流量計(jì)信號(hào)輸出通道

VS0.2EPO12V
VS0.02EPO12V-HT/3
VS0.04GP012V32N11/131028VDC
VS04GPO12V-32N11/210..28VD
VSI0.2/16GPO12V32W15/410...28VDC
VS0.04GPO12V32N11/3
EF0.1ARO14V-PNP/1
VS1GPO12V12A11/1-24V
VS0.4GP012V-32N11MF1
VS1EP012V-12A11/3 24VDC
EF0.1AR014V-PNP(1320)
VS0.2EPO12V
VS0.4ER012V-HT/1
VS0.04EPO12V-HT/1
VSO.02GPO12-32N11/4

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