6-GFM-24 商宇閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-24 12V24AH包郵
- 公司名稱 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào) 6-GFM-24
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2020/11/2 15:02:07
- 訪問(wèn)次數(shù) 477
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V24AH |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 198 | 主要用途 | UPS電源,直流屏 |
商宇閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-24 12V24AH包郵
商宇閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-24 12V24AH包郵
影響商宇蓄電池可靠性主要因素
電池電壓影響電池可靠性
商宇蓄電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成,每一個(gè)原電池電壓大約2伏, 原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池,一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成,24 伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí),每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電。 原電池性能稍微不同就會(huì)導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會(huì)提前老化。只要串聯(lián)起來(lái)的某一個(gè)原電池性能下降,則整個(gè)電池的性能就將同樣下降。試驗(yàn)證明電池壽命和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān),電池電壓越高,老化的就越快。
電池紋波電流影響電池可靠性
理想情況下,為了延長(zhǎng)UPS電池壽命, 應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下充滿電的電池會(huì)吸收很小的充電器電流,它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦,有些UPS的設(shè)計(jì)(很多在線式) 使電池承受一些額外的小電流,稱為紋波電流。紋波電流是當(dāng)電池連續(xù)地向逆變器供電時(shí)產(chǎn)生的,因?yàn)閾?jù)能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期,充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。
溫度對(duì)電池的自然老化過(guò)程有很大影響。詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,電池壽命就下降10%,所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能低的溫度。所有在線式和后備/在線混合式UPS比后備式或在線互動(dòng)式UPS運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風(fēng)扇),這也是后備式或在線互動(dòng)式UPS電池更換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。APC UPS電池的溫度降到低了,所以它能更好地滿足系統(tǒng)可靠性要求。技術(shù)課認(rèn)為電池充電器是UPS非常重要的一部分,電池的充電條件對(duì)蓄電池壽命有很大影響。 如果電池一直處于恒壓或“浮充”型電池充電狀態(tài),則UPS 電池壽命能大程度提高。事實(shí)上電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲(chǔ)存狀態(tài)的壽命長(zhǎng)得多。因?yàn)殡姵爻潆娔苎泳忞姵氐淖匀焕匣^(guò)程,所以UPS無(wú)論運(yùn)行還是停機(jī)狀態(tài)都應(yīng)讓電池保持充電。
商宇蓄電池 的運(yùn)行壽命與板柵腐蝕速率和失水程度密切相關(guān)。板柵的腐蝕在同一合金材料條件下,與電解液的硫酸濃度和電解液溫度有關(guān):當(dāng)電池浮充電壓越高,并且電解液比重亦高,而浮充電流又大,則對(duì)板柵的腐蝕速率也大,亦勢(shì)必導(dǎo)致溫度升高,失水加快,蓄電池的浮充運(yùn)行壽命也降低。較小的浮充電流將會(huì)取得較高浮充運(yùn)行壽命。
閥控密封式鉛酸電池其自放電率是很小的,所以相應(yīng)浮充電流值也很低。日本標(biāo)準(zhǔn)在80%額定容量下其一晝夜自放電率不大于0.2%,即使按1%計(jì)算,則蓄電池的自放電電流在規(guī)定溫度下(20℃或25℃),Is=(C10/24)×(1/100)=0.00042C10A,按單位安時(shí)計(jì)算Is=0.42mA/Ah。再考慮到氧循環(huán)復(fù)合的需要,浮充電流取If=1mA/Ah已能滿足要求。
閥控蓄電池組的端電壓偏差有兩種,一種是靜置狀態(tài)的電壓偏差,即開(kāi)路電壓的偏差,這種偏差應(yīng)不超過(guò)20mV;二是動(dòng)態(tài)偏差,即浮充狀態(tài)偏差,這個(gè)偏差值在浮充運(yùn)行投入初期較大,運(yùn)行2~3個(gè)月后會(huì)逐漸減少。這是由于運(yùn)行初期氧循環(huán)復(fù)合狀態(tài)尚不穩(wěn)定所造成,隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,氧循環(huán)復(fù)合狀態(tài)將日趨穩(wěn)定,端電壓偏差逐漸減少。所以,浮充運(yùn)行狀態(tài)的端電壓偏差值,要大于靜置狀態(tài)。
蓄電池的浮充電流應(yīng)滿足補(bǔ)償電池自放電電流及維持氧循環(huán)的需要。鉛酸電池的浮充電壓可按下列經(jīng)驗(yàn)公式確定:
浮充電壓=開(kāi)路電壓+極化電壓
?。?電解液比重+0.85)V+(0.10~0.18)V
閥控蓄電池的電解液比重為1.30g/cm3,即開(kāi)路電壓為2.15V,故單體電池浮充電壓取2.25±0.02V/個(gè)(25℃)。
型號(hào) | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | |||
長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | ||||
6-GFM-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
6-GFM-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-GFM-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
6-GFM-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
6-GFM-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-GFM-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
6-GFM-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
6-GFM-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
商宇直流電源的組成四個(gè)必看原則
商宇蓄電池的基本構(gòu)成其實(shí)并不復(fù)雜,當(dāng)然還有軟啟動(dòng)、過(guò)流與過(guò)壓保護(hù)等電路。輸出采樣電路檢測(cè)輸出電壓變化,并與基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,誤差電壓經(jīng)過(guò)放大及脈寬調(diào)制(PWM)電路,再經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)電路控制功率器件的占空比,從而達(dá)到調(diào)整輸出電壓大小的目的。與線性電源不同DC/DC變換器有多種電路形式,常見(jiàn)的有工作波形為方波的PWM變換器以及工作波形為準(zhǔn)正弦波的諧振型變換器,在本設(shè)計(jì)中采用PWM變換器來(lái)控制功率器件的占空比。商宇直流電源設(shè)計(jì)主要由四個(gè)部分組成: ①按鍵顯示電路, ②PWM脈寬調(diào)制電路,③整流濾波電路,④升壓斬波電路。
商宇蓄電池在各個(gè)領(lǐng)域被普遍采用,而開(kāi)關(guān)電源技術(shù)也有了重大的突破和進(jìn)步。商宇直流電源的高頻化是電源技術(shù)發(fā)展的創(chuàng)新技術(shù),高頻化帶來(lái)的效益是使開(kāi)關(guān)電源裝置*的小型化,并使鑫諾爾電源進(jìn)入更廣泛的領(lǐng)域,特別是在電源高新領(lǐng)域的應(yīng)用,推動(dòng)到了高新技術(shù)產(chǎn)品的小型化、輕便化,另外東莞開(kāi)關(guān)直流電源廠家的發(fā)展與應(yīng)用在節(jié)約資源與保護(hù)環(huán)境方面都具有深遠(yuǎn)的意義。
商宇蓄電池工作原理
閥控式蓄電池我們已經(jīng)了解的很透徹了,也知道我們生活中哪些方面有運(yùn)用到蓄電池,那么對(duì)于商宇蓄電池工作原理你知道多少呢?這里小編給大家具體的介紹一下商宇蓄電池的工作原理。
閥控式蓄電池在開(kāi)路狀態(tài)下,正負(fù)極活性物質(zhì) 和海綿狀金屬鉛與電解液稀硫酸的反應(yīng)都趨于穩(wěn)定,即電極的氧化速率和還原速率相等,此時(shí)的電極電勢(shì)為平衡電極電勢(shì)。當(dāng)有充放電反應(yīng)進(jìn)行時(shí),正負(fù)極活性物質(zhì) 和海綿狀金屬鉛分別通過(guò)電解液與其放電態(tài)物質(zhì)硫酸鉛來(lái)回轉(zhuǎn)化。基本的電極反應(yīng)式為Pb+PbO2+2H2SO4 2PbSO4+2H20。
閥控式商宇蓄電池充電過(guò)程:蓄電池將外電路過(guò)來(lái)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。此時(shí),負(fù)極上,硫酸鉛被還原為金屬鉛的速度大于硫酸鉛的形成速度,導(dǎo)致硫酸鉛轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘巽U;同樣,正極上,硫酸鉛被氧化為PbO2的速度也增大,正極轉(zhuǎn)變?yōu)镻bO2。
在蓄電池充電的后期,正負(fù)極都分別有氣體析出,通常認(rèn)為,正極充電至其滿荷電量的70%時(shí)有氧氣析出,而負(fù)極充電至90%時(shí)有氫氣析出,VRLA電池在設(shè)計(jì)上就是要讓氫氣盡可能不析出,充電后期析出的氧氣也盡可能使其內(nèi)部復(fù)合,避免氧氣損失,并且即使氧氣排除,也通過(guò)安全閥中的濾酸片減少酸霧等的析出,避免電解液損失
蓄電池放電過(guò)程:蓄電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茌敵觥?duì)負(fù)極而言是失去電子被氧化,形成硫酸鉛;對(duì)正極而言,則是得到電子被還原,同樣是形成硫酸鉛。反應(yīng)的凈結(jié)果是外電路中出現(xiàn)了定向移動(dòng)的負(fù)電荷。由于放電后兩極活性物質(zhì)均轉(zhuǎn)化為硫酸鉛,所以叫“雙極硫酸鹽化”理論。
因此閥控式商宇蓄電池的設(shè)計(jì)、制造和使用就要保證大力神蓄電池除了安全閥以外,其他部位實(shí)現(xiàn)密封,尤其在運(yùn)行過(guò)程中盡可能少的氣體和酸霧析出,且酸霧和酸液不能在安全閥開(kāi)啟之前在商宇蓄電池上任何部位出現(xiàn)。
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