*齒輪泵總成CBGJ3100/1010

現(xiàn)貨供應(yīng)齒輪泵總成

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CBGJ3100/1010齒輪泵總成是容積泵的一種，它是由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將擠入管路中去。腔與腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵總成的口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

CBGJ3100/1010系列齒輪泵總成常用型號如下：

CBZ2063/2040

CBZ2080/2040

CBZ2040/2032

CBZ2050/2040

CBZ2080/2032

CBZ2080/2080

CBZ2063/2050/2032

CBZ2050/2050/2050

CBZ2063/2040/2040

CBZ2050/2050

CBZ2080/2040

CBZ2063/2050/2050

CBGJ3100/1010

CBGJ3100/1010系列直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵總成采用特殊齒形使其齒輪，達(dá)到靜音運(yùn)轉(zhuǎn)。CBGJ3100/1010泵使用時(shí)聲音極低，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其聲音仍平穩(wěn)平和。

圖2.3外嚙合齒輪泵總成的工作原理：1-泵體(Housing);2.齒輪(DriverGear);3-從動齒輪(DrivenGear)。泵相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向時(shí)，右側(cè)吸油的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到被排往，這就是齒輪泵總成的吸油和壓油。在齒輪泵總成的嚙合中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。

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如圖3所示，外嚙合齒輪泵總成中，整個(gè)的壓力都作用在兩個(gè)齒輪右側(cè)，此時(shí)兩個(gè)齒輪受到高壓的作用會向左側(cè)偏移，從而進(jìn)口處缸體表面磨損嚴(yán)重，出口處缸體與齒頂間隙增大。這就了一部分油液從高壓側(cè)流回低壓側(cè)，從而了泵的實(shí)際輸出流量了。我們都知道，泵的容積效率是指"泵的實(shí)際輸出流量/理論輸出流量"，實(shí)際輸出的少了，理論的沒有變，自然容積效率就低咯！

CBGJ3100/1010齒輪泵總成閥座的：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到為止。

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CBZ2080/2020

CBZ2063/2040/2032

CBZ2050/2032/2032

CBZ2040/2032/2032

CBZ2080/2050

CBZ2063/2050

CBZ2032/2032