6-GFM-12 冠通閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-12 12V12AH電源
- 公司名稱 山東恒泰正宇電源科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 6-GFM-12
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2020/5/28 12:46:29
- 訪問次數(shù) 292
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V12AH |
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應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/直流屏 |
冠通閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-12 12V12AH電源
冠通閥控式鉛酸蓄電池6-GFM-12 12V12AH電源
冠通電池產(chǎn)品特性:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
鉛酸蓄電池特性
●免維護(壽命期內(nèi)無需加酸加水)。
●使用嚴格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳。
●采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好, 自放電極小。
●吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內(nèi) 阻低,大電流放電性能優(yōu)良。
充電時間短,充電后期發(fā)熱嚴重電池在充電時,端電壓上升得很快,在較短的時間內(nèi)就會達到規(guī)定的數(shù)值。同時由于隔膜中的水分減少,使電池的內(nèi)阻增大,造成電池在充電過程中產(chǎn)生的熱量增加,引起電池發(fā)熱。
非專業(yè)人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時請就醫(yī)。
根據(jù)EPS電源的輸出容量和負載要求不同,自動切換裝置可采用功率繼電器、交流接觸器、互投開關、固態(tài)開關(晶閘管)等構成。對EPS的切換時間要求具有多樣性,比如,一般消防應急照明要求切換時間小于5s,但是高危險區(qū)域使用的消防應急照明要求切換時間小于0.25s,為高壓氣體放電燈供電時不熄輝,則要求切換時間為數(shù)毫秒量級,而為風機、泵類、卷簾門、電梯等負載供電時,根據(jù)應用要求不同,切換時間也會在數(shù)毫秒等。
EPS電源與UPS電源不同之處在于多數(shù)應用場合對切換時間沒有很苛刻要求,在切換時間的要求也并不是越短越好,在能滿足應用需求的大前提下,適當慢一點切換可在其他方面獲益,比如可以降低損耗,減小暫態(tài)沖擊,提高可靠性等等方面,避免負載可能由于瞬間的斷電而導致工作失常等。市電正常時EPS電源的逆變器基本上都處于備用狀態(tài),而且有冷備份與熱備份兩種工作方式。在冷備份時,逆變器只是控制部分處于工作狀態(tài),功率部分處于加電待機狀態(tài),但不起動;熱備份時,整個逆變器處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),但不承擔負載。當逆變器熱備份時,短切換時間基本決定于所用切換裝置的動作時間;而當逆變器冷備份時,短切換時間還要受逆變器其動時間的制約。
蓄電池具有無酸液泄漏、電阻小、耐震動性能、抗過放電恢復能力強,自放電小,壽命長等特點。
循環(huán)壽命長:應用高性能配方,具有長壽命特點,25OC正常使用情況下可達360次以上。
按規(guī)定維護使用,循環(huán)次數(shù)可達650次以上;
安全可靠:采用*設計,流線型閥面的注液閥,使用時間耐久,安全性能*;
全密封防泄結(jié)構:可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優(yōu)點,又具有可維護結(jié)構的特點;
化的設計:采用插式或扣式蓋板,使蓄電池維護更加方便,定期維護可延長使用壽命50-100%或更長;
使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環(huán)使用;推薦充電方式為三階充電。
可靠高、使用壽命長,設計壽命為12年。
特殊的密封結(jié)構和阻燃外殼,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷。
重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
自放電小,20℃下可以存放24個月不需充電。
滿荷電出廠,無流動的電解液,運輸安全。
蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時電壓始終保持低值,有時降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時電解液溫度過高,液溫上升很快;
(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早;
(6)開路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
(4)沉淀物過多,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物;
(2)更換損壞的隔板;
(3)清除掉入的異物。
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