ISO16750汽車電子電氣環(huán)境試驗(yàn)波形測(cè)試
- 公司名稱 上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2025/6/11 13:16:49
- 訪問(wèn)次數(shù) 3872
ISO16750波形測(cè)試ISO16750環(huán)境試驗(yàn)ISO16750汽車環(huán)境試驗(yàn)波形測(cè)試ISO16750汽車電子
聯(lián)系方式：凌工15000330092 查看聯(lián)系方式
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
“精”——上海市先進(jìn)企業(yè)!
“?！薄獙Ｗ⒐I(yè)測(cè)試行業(yè)十六年!
“特”——德國(guó)萊茵TUV認(rèn)證供應(yīng)商!
“新”——注冊(cè)資本實(shí)繳壹仟萬(wàn)元!實(shí)繳資金同行業(yè)中居前茅!抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)!
專業(yè)儀器設(shè)備與測(cè)試方案供應(yīng)商——上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅(jiān)友（上海）測(cè)量?jī)x器有限公司JETYOO INSTRUMENTS，專注工業(yè)測(cè)試行業(yè)十六年，志在破舊立新！填BU進(jìn)口儀器設(shè)備大多數(shù)廠家僅在國(guó)內(nèi)設(shè)銷售點(diǎn)，但技術(shù)支持薄弱甚至沒(méi)有，而代理經(jīng)銷商也只做商務(wù)，不做售前技術(shù)支持/測(cè)試方案和售后使用培訓(xùn)/維修校準(zhǔn)的空白。我們的技術(shù)型銷售均為本科以上學(xué)歷，且均有10年以上測(cè)試行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以我們先進(jìn)獨(dú)TE的經(jīng)營(yíng)理念，與客戶互惠互利合作雙贏，重在協(xié)助用戶采購(gòu)與技術(shù)工程師的工作，提供具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理與售前售后技術(shù)支持。
堅(jiān)融實(shí)業(yè)——致力于為祖國(guó)用戶提供儀器設(shè)備售前演示實(shí)測(cè)、測(cè)試方案應(yīng)用、技術(shù)使用培訓(xùn)及售后維修計(jì)量，全面服務(wù)的儀器設(shè)備綜合服務(wù)商!
經(jīng)營(yíng)品牌及產(chǎn)品：
一、測(cè)試技術(shù)方案【我們根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用，撰寫(xiě)有上百篇技術(shù)測(cè)試應(yīng)用文章】：
USB3.0/MIPI/eDP/eMMC5.1/SD4.1/DP AUX/SoundWire/I2C/SPI/UART/CAN/FlexRay/MVB/WTB協(xié)議測(cè)試、半導(dǎo)體I-V測(cè)試、表面電阻/體積電阻率、靜電壓/離子消散衰減、介電常數(shù)/電導(dǎo)率/阻抗分析、GaN/SiC/IGBT特性分析、IoT低功耗、材料耐壓絕緣電阻漏電流、ESD靜電放電/EMC電磁/雷擊浪涌、材料高低溫/冷熱沖擊試驗(yàn)、大眾VW80000/ISO16750標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試、材料切割鑲樣磨拋金相分析......
二、環(huán)境可靠性試驗(yàn)/拉力試驗(yàn)/幾何精密測(cè)量/機(jī)器人手臂：
愛(ài)斯佩克ESPEC/賓德BINDER/廣五所GWS/偉思富奇Weiss-Technik烘箱、
高低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕箱、冷熱沖擊箱、鹽霧箱。沖擊跌落機(jī)、振動(dòng)臺(tái)、英斯特朗INSTRON拉力試驗(yàn)機(jī)。?？怂箍礖EXAGON/蔡司ZEISS三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x/智能機(jī)械人手臂。
三、靜電檢測(cè)消除：
DESCO/KLEINWACHTER/ACL防靜電電阻測(cè)試儀、靜電測(cè)試儀、離子風(fēng)機(jī)、靜電吸塵器、手腕帶防靜電鞋ESD測(cè)試儀、電荷電量庫(kù)侖計(jì)、MET ONE百級(jí)潔凈室塵埃粒子計(jì)。
四、電子測(cè)量?jī)x器：
是德KEYSIGHT/泰克Tektronix/KEITHLEY/ADCMT/日置HIOKI/普源RIGOL/鼎陽(yáng)SIGLENT/致茂Chroma/羅德R&S/德國(guó)EA電源、電子負(fù)載、萬(wàn)用表、數(shù)據(jù)采集、皮安表、源表、靜電計(jì)、高阻表、半導(dǎo)體圖示儀、信號(hào)源、示波器、頻譜儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、功率計(jì)、電池測(cè)試儀。孕龍ZEROPLUS/皇晶Acute邏輯分析儀、穩(wěn)科Wayne Kerr/同惠TONGHUI LCR電橋、阻抗分析儀、FOTRIC紅外熱像儀、菊水KIKUSUI/華儀EEC/高美GMC-I耐壓絕緣接地漏電流測(cè)試儀。
五、生物制藥化學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器/傳感器：
賽默飛Thermo元素分析儀、博勒飛BrookField粘度計(jì)、流變儀、島津SHIMADZU色譜/質(zhì)譜/光譜儀、分光光度計(jì)、梅特勒METTLER/萬(wàn)通Metrohm/賽多利斯Sartorius/雷磁/一恒水分儀、滴定儀、天平、PH計(jì)、溶解氧測(cè)定儀、電化學(xué)工作站、電導(dǎo)率儀、水質(zhì)分析儀、發(fā)酵罐、攪拌器、熱重分析儀、熱機(jī)械分析儀。愛(ài)色麗X-rite/美能達(dá)Minolta色彩分析儀、光度/亮度/照度計(jì)。COSMOS潤(rùn)滑油鐵粉濃度計(jì)。
六、金相設(shè)備耗材：
賀利氏Heraeus/標(biāo)樂(lè)Buehler切割機(jī)、研磨拋光機(jī)、鑲嵌機(jī)、顯微鏡、硬度計(jì)。
企業(yè)在銷售過(guò)程中根據(jù)給用戶實(shí)際測(cè)試使用撰寫(xiě)有《芯片集成電路I2C、SPI測(cè)試》、《存儲(chǔ)器SD4.1、eMMC5.1測(cè)試》、《電腦周邊USB3.0、UART測(cè)試》、《CAN、LIN、FlexRay、SENT汽車電子總線測(cè)試》、《MVB、WTB總線軌道交通測(cè)試方案》、《電源管理系統(tǒng)BMS測(cè)試》、《音視頻多媒體MIPI/HDMI/DP AUX/SoundWire測(cè)試》、《GB/T國(guó)標(biāo)、ANSI/ASTM美標(biāo)之材料表面電阻和體積電阻率測(cè)試方案》、《防靜電地板/臺(tái)面/鞋服/橡膠絕緣材料/薄膜/包裝材料ANSI/ESD規(guī)范防靜電測(cè)試》、《電子電器/防靜電產(chǎn)品的IEC 61340、EOS/ESD S.3.1和SAE J1645標(biāo)準(zhǔn)靜電消散測(cè)試》、《基于LCR電橋/阻抗分析儀/網(wǎng)絡(luò)分析儀之介電常數(shù)、電導(dǎo)率測(cè)試評(píng)估》、《6517B與B2985A高阻表測(cè)量電阻/體積電阻率》、《新材料先進(jìn)半導(dǎo)體微電流/微電阻/低噪聲測(cè)試》、《循環(huán)伏安法CV電化學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)工作站測(cè)量線性掃描伏安特性CV、電流-時(shí)間曲線I-t、電勢(shì)、電沉積、電阻率》、《基于源表和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的霍爾效應(yīng)與范德堡測(cè)試》、《MOSFET/CMOS/IGBT半導(dǎo)體晶體管特性曲線分析》、《電波暗室EMC電磁兼容測(cè)試》、《基于頻譜分析儀的EMI輻射預(yù)測(cè)試》、《相噪/頻響/數(shù)字模擬高速信號(hào)采集/射頻微波測(cè)試》、《音視頻綜合測(cè)試分析》、《Wi-Fi/藍(lán)牙Bluetooth/LTE/GPS測(cè)試》、《大眾VW80000/通用GMW3172/ISO7637瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾/ISO16750電源故障模擬標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試》、《鑲嵌機(jī)、磨拋機(jī)在電子零部件中的應(yīng)用》、《Agilent34970A，KEITHLEY2700數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)多路溫度/電壓/電阻》、《精密電流源/納伏表納米超導(dǎo)材料，繼電器開(kāi)關(guān)，汽車電子連接器微小電阻測(cè)試》、《靜電電量Static Charge電荷庫(kù)侖Coulomb測(cè)試方案》、《基于KEITHLEY6514靜電計(jì)，DMM7510圖形萬(wàn)用表和高速示波器之nanogeneration納米發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)》、《基于皮安表的元器件/電路板泄漏電流，二極管暗電流測(cè)試》、《基于KEITHLEY2460-EC電化學(xué)工作站/恒電位測(cè)試》、《石墨烯/碳納米/晶體管測(cè)試》、《半導(dǎo)體材料SiC，GaN等電流/電壓特性分析和功能測(cè)試》、《光電子/納米電子器件測(cè)試》、《LED照明測(cè)試》、《OLED，TFT LCD液晶顯示集成電路及材料測(cè)試》、《IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備低功耗測(cè)試》、《大功率編程電源/負(fù)載的太陽(yáng)能光伏、新能源汽車、充電樁、燃料電池測(cè)試》、《機(jī)電/材料/生物醫(yī)學(xué)/汽車電子云熱像》、《ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、SRS汽車安全氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)測(cè)試系統(tǒng)》、《薄膜/膠片介電擊穿/電氣強(qiáng)度試驗(yàn)》、《橡膠/電芯/陶瓷絕緣電阻試驗(yàn)》、《符合IEC61215、IEC61730光伏標(biāo)準(zhǔn)耐壓測(cè)試方法》、《GB/T 1695硫化橡膠擊穿電壓強(qiáng)度和耐電壓測(cè)定方法》、《GB/T 24344工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備耐壓試驗(yàn)規(guī)范》、《基于GB/T、IEC、EN、UL、VDE、JIS等各國(guó)安全規(guī)范要求》、《符合IEC、JIS、UL各類標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療器械泄漏電流測(cè)試》、《燈具/開(kāi)關(guān)插座/EV充電樁接地電阻測(cè)試》、《干濕球、不飽和、濕潤(rùn)飽和模式高壓加速老化試驗(yàn)》、《腐蝕性物質(zhì)高低溫環(huán)境可靠試驗(yàn)》、《汽車電子零部件/內(nèi)飾件高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)》、《樹(shù)脂、涂料、油漆、膠帶易燃物質(zhì)防爆型高溫烘箱》等上百篇技術(shù)測(cè)試應(yīng)用解決方案文章，為工業(yè)測(cè)試行業(yè)做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
堅(jiān)忍不拔 圓融通達(dá) 是我們秉承的理念，嚶其鳴矣 求其友聲，我們渴望跟更多志同道合的同仁共建至真至誠(chéng)共贏合作，為祖國(guó)測(cè)試行業(yè)“添磚加瓦”！
代理授權(quán)證/技術(shù)培訓(xùn)證：
用戶培訓(xùn)：
總線測(cè)試協(xié)議解碼邏輯分析儀，靜電阻/靜電場(chǎng)測(cè)試儀，源表，干燥箱烘箱，高低溫恒溫恒濕試驗(yàn)箱，LCR阻抗分析儀，示波器，頻譜儀，耐壓絕緣電阻測(cè)試儀
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
|---|
專業(yè)儀器設(shè)備與測(cè)試方案供應(yīng)商——上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅(jiān)友（上海）測(cè)量?jī)x器有限公司JETYOO INSTRUMENTS，為原安捷倫Agilent【現(xiàn)是德KEYSIGHT】品牌技術(shù)經(jīng)理-堅(jiān)JET與吉時(shí)利KEITHLEY【現(xiàn)泰克Tektronix】品牌產(chǎn)品經(jīng)理-融YOO于2011年共同創(chuàng)辦，專注工業(yè)測(cè)試領(lǐng)域十六年，志在破舊立新！*進(jìn)口儀器設(shè)備大多數(shù)廠家僅在國(guó)內(nèi)設(shè)銷售點(diǎn)，但技術(shù)支持薄弱甚至沒(méi)有，而代理經(jīng)銷商也只做商務(wù)，不做售前技術(shù)支持/測(cè)試方案和售后使用培訓(xùn)/維修校準(zhǔn)的空白。我們的技術(shù)型銷售均為本科以上學(xué)歷，且均有10年以上測(cè)試行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以我們*進(jìn)*的經(jīng)營(yíng)理念，與客戶互惠互利合作雙贏，重在協(xié)助用戶采購(gòu)與技術(shù)工程師的工作，提供較有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈管理與售前售后技術(shù)支持。堅(jiān)融實(shí)業(yè)——一家致力于為祖國(guó)用戶提供儀器設(shè)備、測(cè)試方案、技術(shù)培訓(xùn)、維修計(jì)量全面服務(wù)的儀器設(shè)備綜合服務(wù)商。
ISO16750汽車電子電氣環(huán)境試驗(yàn)波形測(cè)試
電子產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車的所有系統(tǒng)，電子產(chǎn)品占整車成本的比例逐年提高，特別是高檔汽車有的已達(dá)40%～50%。
目前汽車電子產(chǎn)品主要分以下三類：
（a）、電子元器件。包括GPS、音箱、汽車DVD、倒車?yán)走_(dá)、控制器、運(yùn)算放大器、切換式電源供應(yīng)器、各類微處理器、計(jì)算機(jī)等。
（b）、繼電器及電機(jī)馬達(dá)。包括各類繼電器、雨刮器電機(jī)、電動(dòng)天線、空調(diào)電機(jī)、暖風(fēng)電機(jī)、電動(dòng)坐椅、前后視鏡電機(jī)、中央控制門(mén)鎖、交流發(fā)電機(jī)、清洗泵電機(jī)等。
（c）、各類傳感器。其中傳感器和繼電器的發(fā)展較為活躍。它是汽車上應(yīng)用最多的兩類汽車電子設(shè)備。
目前我國(guó)已成為第三大汽車生產(chǎn)國(guó)，全球主要汽車廠商均已在我國(guó)投資建廠。迫于成本壓力，大多數(shù)汽車廠商正在逐步推進(jìn)進(jìn)口零部件的國(guó)產(chǎn)化，這給我國(guó)汽車電子部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。
但是，電子產(chǎn)品應(yīng)用在汽車上將面臨使用環(huán)境的挑戰(zhàn)。汽車電子產(chǎn)品面對(duì)的是一個(gè)室外使用、隨時(shí)移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，而且根據(jù)產(chǎn)品安裝位置不同，必須承受的環(huán)境應(yīng)力條件也相差很大。因此，汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)要求非常高，必須經(jīng)過(guò)各種苛刻環(huán)境實(shí)驗(yàn)的考驗(yàn)，確保產(chǎn)品在預(yù)期的壽命內(nèi)能夠正常工作，這也是汽車電子產(chǎn)品比一般電子產(chǎn)品價(jià)格貴的原因。
為考核汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性，各車廠都制訂了自身的環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于車廠的前裝產(chǎn)品，廠家按照車廠得到要求試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)，不必清楚原因。但對(duì)于后裝產(chǎn)品，為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，我們就應(yīng)該深入了解相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)境試驗(yàn)的條件的項(xiàng)目。
汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中，ISO/TC22/SC3負(fù)責(zé)汽車電氣和電子技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境包括電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、化學(xué)環(huán)境等。電磁環(huán)境主要研究的是汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容特性，我們?cè)诖瞬蛔髅枋?。我們主要介紹汽車電子的其他特性。目前ISO制訂的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要包含如下方面：
ISO16750-1：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：總則
ISO16750-2：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：供電環(huán)境
ISO16750-3：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：機(jī)械環(huán)境
ISO16750-4：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：氣候環(huán)境
ISO16750-5：道路車輛-電子電氣產(chǎn)品的環(huán)境條件和試驗(yàn)：化學(xué)環(huán)境
ISO20653汽車電子設(shè)備防護(hù)外物、水、接觸的等級(jí)
ISO21848道路車輛-供電電壓42V的電氣和電子裝備電源環(huán)境
國(guó)內(nèi)目前汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要還是按照產(chǎn)品的技術(shù)條件來(lái)規(guī)定。全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）正在參照ISO標(biāo)準(zhǔn)制訂相應(yīng)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
ISO的標(biāo)準(zhǔn)在歐美車系的車廠中得到了廣泛采用，而日系車廠的要求相對(duì)ISO標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)偏離較大。為了確保達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的限值，各汽車車廠的內(nèi)控的環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)一般比ISO的要求要苛刻。
汽車電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)必須考慮的因素
汽車電子產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)時(shí)，必須考慮的因素主要包括：
（1）地理和氣候的因素。道路車輛幾乎世界所有的陸地區(qū)域使用和運(yùn)行。值得注意氣候環(huán)境條件，包括可預(yù)期的每天的變化和季節(jié)的變化。應(yīng)考慮給出世界各地的溫度，濕度，降水和大氣條件的范圍，還應(yīng)包括灰塵，污染和海拔高度等。
（2）車輛類型。車輛的設(shè)計(jì)屬性決定了道路車輛的環(huán)境條件，如發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、懸掛的特性、車輛的自重、車輛的尺寸、供電電壓等?？紤]到已經(jīng)給出車輛的典型類型，包括商用車輛(含重型載貨車)，乘用車和貨運(yùn)車，以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
（3）車輛使用條件和運(yùn)行模式。道路的質(zhì)量、路面的類型、道路的地形、車輛的使用(連續(xù)、牽引、貨運(yùn)，等等)和駕駛習(xí)慣都是非常值得重視的環(huán)境條件。運(yùn)行方式如儲(chǔ)存、起動(dòng)、駕駛、停車等都應(yīng)予以考慮。
（4）電子設(shè)備的壽命周期。在汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、裝運(yùn)、操作、儲(chǔ)存、車輛裝配、車輛維護(hù)和修理，電子設(shè)備應(yīng)能抵御同樣的環(huán)境條件
（5）車輛的供電電壓。運(yùn)行方式、分配系統(tǒng)設(shè)計(jì)和相應(yīng)的氣候環(huán)境將導(dǎo)致車輛使用中的電壓變化。造成如交流發(fā)電機(jī)過(guò)電壓和連接系統(tǒng)的斷路等車輛電氣系統(tǒng)的故障
（6）電子設(shè)備的在車輛上的安裝位置。使用的環(huán)境要求通常取決于安裝的位置。車輛的每一個(gè)位置都具有獨(dú)自的環(huán)境負(fù)荷組合。將不同類型和量值的環(huán)境負(fù)荷形成數(shù)量合理的標(biāo)準(zhǔn)要求組合是可取的。這樣可以使某一車輛上的系統(tǒng)/組件引伸到其他車輛成為可能。分組通常根據(jù)安裝位置進(jìn)行。
汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境類別等級(jí)
依照ISO16750標(biāo)準(zhǔn)，汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境類別可以按照下列情況分類：
（1）按照安裝位置分類：
發(fā)動(dòng)機(jī)艙。包括車身、框架、填充物艙上非剛性部件、填充物艙內(nèi)非剛性部件、發(fā)動(dòng)機(jī)上、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)、在變速器/減速器上、在變速器/減速器內(nèi);
乘員艙。包括無(wú)特殊要求、暴露在太陽(yáng)光輻射下、暴露在熱輻射下(不同于太陽(yáng)光輻射);
行李艙/貨艙。
安裝在外部/空洞。包括車身、框架、車身下/車輪毅內(nèi)、乘員艙門(mén)里/外、發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩、行李艙蓋/門(mén)、箱體蓋/門(mén)、空洞內(nèi)、專用艙(如蓄電池盒)等。
其他安裝位置。一些有特殊環(huán)境條件的位置(如排氣系統(tǒng))，沒(méi)有給出標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在此情況下，在DUT的說(shuō)明書(shū)中應(yīng)明確負(fù)荷。
（2）按照工作狀態(tài)分類：
運(yùn)行模式1：不向DUT供電
運(yùn)行模式l.1:DUT未連接到線扎
運(yùn)行模式1.2:模擬安裝在車輛上，DUT連接到線扎
運(yùn)行模式2：DUT用車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)電氣連接狀態(tài)的電壓UB(蓄電池電壓)
運(yùn)行模式2.1:系統(tǒng)/組件功能不激活(如休眠模式)
運(yùn)行模式2.2:系統(tǒng)/組件用電運(yùn)行并控制在典型運(yùn)行模式
運(yùn)行模式3：DUT在電氣連接狀態(tài)UA電壓運(yùn)行(發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)處工作狀態(tài))。
運(yùn)行模式3.1:系統(tǒng)/組件功能不激活
運(yùn)行模式3.2:系統(tǒng)/組件用電運(yùn)行并控制在典型運(yùn)行模式.
其中，運(yùn)行模式2和運(yùn)行模式3的試驗(yàn)電壓值如下表：
電壓值 12V系統(tǒng) 24V系統(tǒng) 42V系統(tǒng)
UA 14V士0.2V 28V士0.2V 48V士0.2V
UB 12V士0.2V 24V士0.2V 30V士0.2V
注：UA為發(fā)動(dòng)機(jī)/交流發(fā)電機(jī)(運(yùn)行模式3)，UB為蓄電池電壓(運(yùn)行模式2)
（3）按照功能狀態(tài)分類：
*：在試驗(yàn)中和試驗(yàn)后，裝置/系統(tǒng)所有功能按設(shè)計(jì)要求。
B級(jí)：試驗(yàn)中裝置/系統(tǒng)所有功能按設(shè)計(jì)要求。然而，一個(gè)或多個(gè)可能超出規(guī)定允差。試驗(yàn)后所有功能自動(dòng)回復(fù)到規(guī)定限值內(nèi)。
C級(jí)：試驗(yàn)中裝置/系統(tǒng)所有一個(gè)或多個(gè)功能未按設(shè)計(jì)要求。但試驗(yàn)后所有功能自動(dòng)回復(fù)常規(guī)運(yùn)行。
D級(jí)：試驗(yàn)中裝置/系統(tǒng)所有一個(gè)或多個(gè)功能未按設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)后所有功能未能回復(fù)常規(guī)運(yùn)行，需要對(duì)裝置/系統(tǒng)單觸“運(yùn)行/使用”重新激活。
E級(jí)：試驗(yàn)中裝置/系統(tǒng)所有一個(gè)或多個(gè)功能未按設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)后所有功能未能回到準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)，需要對(duì)裝置/系統(tǒng)修理或更換。
ISO16750汽車電子電氣環(huán)境試驗(yàn)波形測(cè)試主要檢測(cè)項(xiàng)目包括：
（1）供電環(huán)境試驗(yàn)。
供電環(huán)境試驗(yàn)包括直流、過(guò)電壓、疊加交流電壓、供電電壓的慢降和慢升、供電電壓中斷、反向電壓、開(kāi)路試驗(yàn)、短路保護(hù)、耐電壓、絕緣電阻以及電磁兼容性等。
（2）機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)。
機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)包括正弦振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)、機(jī)械沖擊、自由跌落、表面強(qiáng)度/劃痕和耐摩擦、砂石沖擊等。ISO17650根據(jù)車輛使用性質(zhì)和電子產(chǎn)品放置位置不同，對(duì)商用車設(shè)備和乘用車設(shè)備推薦了不同的試驗(yàn)組合，其試驗(yàn)的條件和限值均有所差異。
（3）氣候環(huán)境試驗(yàn)。
氣候環(huán)境試驗(yàn)包括恒定溫度試驗(yàn)、溫度變化試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、冰水沖擊試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、濕熱循環(huán)試驗(yàn)、恒定濕熱試驗(yàn)、混合氣體溢出腐蝕試驗(yàn)、太陽(yáng)輻射試驗(yàn)等。
（4）化學(xué)環(huán)境試驗(yàn)。
化學(xué)環(huán)境試驗(yàn)是指可能接觸規(guī)定化學(xué)試劑的元件和部件應(yīng)能抵制這些試劑的腐蝕。試驗(yàn)的方式是將沾滿試劑的產(chǎn)品在規(guī)定的溫度下放置24小時(shí)。試驗(yàn)化學(xué)物質(zhì)包括車用柴油、車用生物柴油、油/無(wú)鉛汽油、FAM試驗(yàn)燃料、蓄電池液、制動(dòng)液、添加劑(未稀釋的)、防護(hù)漆、機(jī)油（多級(jí)油）等近20種化學(xué)試劑。具體項(xiàng)目可以與車廠商定。
汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)機(jī)構(gòu)
汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備主要包括振動(dòng)臺(tái)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、IP等級(jí)淋雨試驗(yàn)設(shè)備、沙塵試驗(yàn)箱、復(fù)合環(huán)境試驗(yàn)箱、高低溫濕熱試驗(yàn)箱、低氣壓高低溫試驗(yàn)箱等。盡管這類設(shè)備很多，但由于汽車電子的環(huán)境試驗(yàn)條件比較苛刻，因此，現(xiàn)有的設(shè)備指標(biāo)往往無(wú)法滿足汽車電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)的需要。近年來(lái)HALT&HASS（高加速壽命試驗(yàn)和高加速應(yīng)力篩選）也逐步在汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)中發(fā)揮明顯的作用。
目前宣稱開(kāi)展汽車環(huán)境試驗(yàn)的機(jī)構(gòu)有不少，但除了部分國(guó)家專門(mén)的汽車整車檢測(cè)機(jī)構(gòu)外，大多數(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)能力還不能夠*覆蓋汽車電子產(chǎn)品的環(huán)境試驗(yàn)。部分產(chǎn)品生產(chǎn)廠家自己也開(kāi)展常規(guī)的環(huán)境檢測(cè)，但對(duì)于特殊的檢測(cè)也無(wú)能為力。
采購(gòu)中心
化工儀器網(wǎng)