Hahn Gasfedern氣彈簧G 22 40 0200
參考價 | ¥ 450 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 北京漢達森機械技術有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質 經(jīng)銷商
- 更新時間 2025/7/24 14:25:52
- 訪問次數(shù) 33
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應用領域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件 |
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Hahn Gasfedern氣彈簧G 22 40 0200
為滿足新能源汽車輕量化需求,Hahn Gasfedern開發(fā)了碳纖維增強復合材料版本,通過將氣缸管壁厚從2mm優(yōu)化至1.2mm,重量降低35%,同時保持1200N的峰值承載能力。
HAHN Gasfedern型號
G06-15ST-26975
881.025.807.000
G 06 15 0250 1 0580 AU16
G 10 23 0200 1 0500 AU19 AB11 00700N
WG18-260N G10-23ST-46895
G10-23-0080-1-270-WG18
G10-28ST-03563
G10-23ST-47942
該版本已應用于特斯拉Model Y的尾門支撐系統(tǒng),較傳統(tǒng)鋼制氣彈簧減重1.2kg,助力整車續(xù)航提升2%。
控制精度:力值波動與行程誤差的優(yōu)化
G 10 23 0100 1 0300氣彈簧通過以下技術實現(xiàn)毫米級控制精度:
力值波動抑制:采用雙層波紋管密封結構,將內部氮氣泄漏率控制在0.1%/年以下,確保10萬次循環(huán)后力值衰減≤5%。
在寶馬X5的引擎蓋測試中,該氣彈簧在-30℃至+80℃溫變環(huán)境下,力值波動范圍控制在±3%以內。
行程誤差補償:內置的機械限位器與液壓緩沖裝置協(xié)同工作,將行程誤差控制在±0.5mm以內。
在奔馳GLE的尾門開啟測試中,氣彈簧在100%行程處的定位精度達0.3mm,確保尾門與車身縫隙均勻性≤1mm。
振動衰減技術:通過優(yōu)化氣缸內液壓油粘度(ISO VG 46),將共振頻率降低至15Hz以下,有效抑制引擎蓋在怠速振動下的異響。
在奧迪Q7的NVH測試中,該氣彈簧使引擎蓋振動幅值降低60%。
四、行業(yè)應用:從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型的全場景覆蓋
引擎蓋支撐系統(tǒng):在大眾高爾夫8中,G 10 23 0100 1 0300氣彈簧實現(xiàn)引擎蓋單手開啟力≤15N,關閉力≤30N,較傳統(tǒng)液壓撐桿操作力降低40%。
其IP69K防護等級可抵御高壓水槍沖洗,滿足歐洲汽車售后維修標準沈陽漢達森yyds吳亞男。
Hahn Gasfedern氣彈簧G 22 40 0200