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柴油閃點是指柴油液體中揮發(fā)出來的蒸汽和氧氣形成混合物之后,遇到火焰會燃燒的的溫度。在這種溫度下,當(dāng)火源沒有了之后,本來燃燒的柴油很可能就會停止燃燒。一般來說柴油的閃點越低,越容易被點著。閃電的變化一般隨著柴油濃度的變化而變化。
閃點影響柴油的發(fā)火性。閃點低發(fā)火性好柴油在缸里的燃燒就充分,產(chǎn)生的熱值就大也就是說閃點越低柴油在汽缸里越容易燃燒。同時閃點越低柴油存放越危險。
檢測閃點需要相應(yīng)的儀器來進行測試。
自動開口閃點測定儀適用標準: GB/T267-88 、ASTM D92、GB/T3536-2008,采用觸摸屏代替鍵盤操作,液晶大屏幕LCD全中文顯示人機對話界面,全屏觸摸按鍵提示輸入,方便快捷,開放式、模糊控制集成軟件,模塊化結(jié)構(gòu),符合國標、美國、歐盟等標準。應(yīng)用于鐵路,航空,電力,石油行業(yè)及科研部門等。
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