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德國HAWE哈威多路閥工作原理
HAWE哈威多路閥工作原理，通常，工作閥片成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時，該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。
HAWE哈威負(fù)載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負(fù)載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補(bǔ)償旁通溢流閥。二通壓力補(bǔ)償定差減壓閥：當(dāng)多個工作片閥同時工作時，負(fù)載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時，通過閥心的負(fù)反饋作用,來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負(fù)載變化的影響。機(jī)械設(shè)計,機(jī)械加工,設(shè)計軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化
HAWE哈威安全溢流閥：
通常用于工作機(jī)構(gòu)極限保護(hù)，例如變幅油缸
HAWE哈威電磁溢流閥：
用于工作機(jī)構(gòu)的超限保護(hù)，例如：起重機(jī)的力矩限制，三圈保護(hù)等。
HAWE哈威比例減壓閥：
位于工作閥片手拉桿的相對一側(cè)，為直動式比例減壓閥，驅(qū)動滑閥實現(xiàn)比例換向，注意：直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向，微動性能不好，若用于流量控制精度較高的應(yīng)用，應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動配置的工作閥片。均有伺服驅(qū)動的比例多路閥。
HAWE哈威多路閥是液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵液壓控制元件，主要作用是控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動，它決定了挖掘機(jī)的運動性能。目前國內(nèi)對多路閥研究不足，生產(chǎn)工藝水平不高，嚴(yán)重阻礙其國產(chǎn)化進(jìn)程。本文結(jié)合工程實際，以小型液壓挖掘機(jī)多路閥為研究對象，在滿足其使用性能要求的前提下，以簡化加工工藝為目標(biāo)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，降低加工難度，提高加工效率，推進(jìn)其國產(chǎn)化。
本文采用理論分析和數(shù)值仿真相結(jié)合的研究方法，對液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)中的HAWE哈威多路閥的閥芯節(jié)流槽進(jìn)行研究。在保證閥口面積曲線基本不變的前提下，通過加大節(jié)流槽特征寬度，減小節(jié)流槽特征深度的方式，可以大大簡化閥芯的加工工藝。通過閥口面積計算、流場仿真和AMESim系統(tǒng)仿真分析，經(jīng)改進(jìn)設(shè)計后的多路閥回轉(zhuǎn)聯(lián)各節(jié)流槽的壓力云圖、速度云圖、液動力等與原閥基本吻合，控制性能與原閥相比基本不變，從而使挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)性能基本保持不變，操作柔和、平穩(wěn)。液壓挖掘機(jī)是一種大功率設(shè)備，其節(jié)能性的好壞直接影響了設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。國外挖掘機(jī)節(jié)能技術(shù)主要體現(xiàn)在對柴油機(jī)、液壓泵和主閥的綜合控制上，而國產(chǎn)挖掘機(jī)在此方面剛處于起步階段。