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松江區(qū)5噸電子吊磅校準方法

在這里提給大家另種方法，在沒有砝碼的情況下該如何校準電子吊磅？其實這種方法 簡單快捷，維護人員可以根據(jù)現(xiàn)場情況，自制非砝碼校準的裝置，使校準工作更加簡單。這種方法除了適合電子吊磅外，在平臺秤、汽車衡、軌道衡等方面也有很好 的發(fā)展前景，因此我們非常有了解的必要。

電子吊磅校準：

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方 法：根據(jù)疊加比對式測力機的原理，將千斤產(chǎn)生的力值通過機械框架同時傳遞給事先標定好的標準傳感器和現(xiàn)場被校準料斗秤的傳感器。標準傳感器的配套稱重儀 表上顯示的重量就是被校準料斗秤的傳感器所加載的重量。以此來現(xiàn)場校準料斗秤。調節(jié)千斤的輸出，相當于改變加載量的大小。

校準裝置的組成：框架、千斤、標準傳感器及配套稱重儀表和附件。

1、框架：具有足夠的剛性，當千斤加載時，框架不能產(chǎn)生明顯的變化，變形要求小于0.1。般采用槽型或盒型結構。框架的剛性是保證標準傳感器與被校準傳感器得到相同力的關鍵。框架的高度要依標準傳感器和千斤項的高度確定。 

2、千斤：同時輸出力值穩(wěn)定性要保證，穩(wěn)定時間大于15秒。選用螺旋式千斤（機械式千斤）。幾個千斤同時工作時，需同時均勻加力。

3、標準傳感器：幾個標準傳感器的輸出靈敏度需致，且采用綜合誤差小（0.02%FS）的電阻應變式傳感器。

4、配套稱重儀表：    
1）配套稱重儀表至少有三路傳感器信號輸入通道，且有對應的稱重顯示窗口，可以同時監(jiān)控不同的傳感器的輸出重量。如XK3115稱重顯示器。 

2）普通稱重儀表，需帶個接線盒。

5、附件及其它：在千斤和標準傳感器之間增加個加載附件。加載附件要有足夠的鋼性。附件上有上下兩個面，下個面是與標準傳感器加載壓相配；上個面是和千斤底部外徑相同。這樣既可使標準傳感器獲得可靠的加載性能，又能方便標準傳感和千斤的正確對位。

校準是指在規(guī)定條件下，為確定計量器具示值與對應的計量標準復現(xiàn)量值之間關系的組操作。

校準是量值傳遞溯源的種方式。

校準范圍主要指《中華人民共和國依法管理的計量器具目錄》中規(guī)定非強制檢定的計量器具。校準依據(jù)應當選擇校準規(guī)范，沒有校準規(guī)范可根據(jù)規(guī)程或相關產(chǎn)品標準，使用說明書等技術文件編制校準技術條件，再經(jīng)技術機構技術負責人批準后，方可使用。

校準只給出與其示值偏離數(shù)據(jù)或曲線，但不必判定儀器合格與否。校準也應有校準周期。

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