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賀德克減震器的更換周期是多久
最近更新時(shí)間：2020-4-27
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通常每10萬(wàn)公里檢查一次減振器，不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會(huì)有略微的差異。
1、選購(gòu)商品前，請(qǐng)務(wù)必核實(shí)愛(ài)車的車型、排量等信息，以確保買到正確型號(hào)的配件。您可以查詢愛(ài)車保養(yǎng)手冊(cè)。
2、每輛車上有四根減振器，分別是前左、前右、后左、后右，如果減振器需要更換，一次換兩根，有一根前或者后減振器有問(wèn)題時(shí)，需要前減或者后減振器兩跟一汽換掉，避免汽車平衡受力不均勻，造成減振器受力不同，出現(xiàn)減振器問(wèn)題。
3、選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。假冒減振器雖然價(jià)格低廉，但壽命卻不到原裝減振器的一半。在拉伸過(guò)程中會(huì)因密封不好而導(dǎo)致漏油，油體泄漏就起不到減振作用，行車時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的顛簸感。更有甚者，在高速行駛途中會(huì)突然失效，引起車身傾斜，人車安全會(huì)受到嚴(yán)重威脅。
當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，而減振器中的活塞在缸筒內(nèi)也作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，則減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過(guò)一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí)，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力，使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。
減振器阻尼力的大小隨車架與車橋（或車輪）的相對(duì)速度的增減而增減，并且與油液粘度有關(guān)。要求減振器所用油液的粘度受溫度變化的影響盡可能小；且具有抗汽化，抗氧化以及對(duì)各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能