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FESTO氣缸維修
最近更新時間：2015-11-17
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FESTO標準氣缸Festo可以為您提供多種標準氣缸。
.....FESTO伺服氣動驅(qū)動技術(shù)伺服氣動驅(qū)動產(chǎn)品系列，包括伺服氣動定位控制器SPC200等。
.....FESTO帶直線導向的驅(qū)動器Festo帶直線導向的驅(qū)動器系列，品種齊全。.....
FESTO無桿氣缸***顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
標準氣缸DNCB，符合ISO6431標準
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品，適用于簡單的操作任務。在對驅(qū)動器技術(shù)性和功能性要求較高的應用場合，DNCB是選擇。
·新型活塞系統(tǒng)，運行非常平穩(wěn)，能量吸收能力顯著增強
·與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
·直徑32…100mm
·行程2..2,000mm
·新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于終端緩沖
festo型號
緊湊型氣缸.ADN-20--,訂貨代碼536233
緊湊型氣缸.ADN-20-5-A-P-A,訂貨代碼536234
緊湊型氣缸.ADN-20-10-A-P-A,訂貨代碼536235
KOMPAKTZYLINDERADN-20-15-A-P-A,訂貨代碼536236
緊湊型氣缸.ADN-20-20-A-P-A,訂貨代碼536237
緊湊型氣缸.ADN-20-25-A-P-A,訂貨代碼536238
緊湊型氣缸.ADN-20-30-A-P-A,訂貨代碼536239
緊湊型氣缸.ADN-20-40-A-P-A,訂貨代碼536240
緊湊型氣缸.ADN-20-50-A-P-A,訂貨代碼536241
KOMPAKTZYLINDERADN-20-5-I-P-A,訂貨代碼536242
緊湊型氣缸.ADN-20-10-I-P-A,訂貨代碼536243
緊湊型氣缸.ADN-20-15-I-P-A,訂貨代碼536244
緊湊型氣缸.ADN-20-20-I-P-A,訂貨代碼536245
緊湊型氣缸.ADN-20-25-I-P-A,訂貨代碼536246
緊湊型氣缸.ADN-20-30-I-P-A,訂貨代碼536247
緊湊型氣缸.ADN-20-40-I-P-A,訂貨代碼536248
KOMPAKTZYLINDERADN-20-50-I-P-A,訂貨代碼536249
緊湊型氣缸.ADN-25--,訂貨代碼536250
KOMPAKTZYLINDERADN-25-5-A-P-A,訂貨代碼536251
KOMPAKTZYLINDERADN-25-10-A-P-A,訂貨代碼536252
緊湊型氣缸.ADN-25-15-A-P-A,訂貨代碼536253
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KOMPAKTZYLINDERADN-25-30-A-P-A,訂貨代碼536256
KOMPAKTZYLINDERADN-25-40-A-P-A,訂貨代碼536257
緊湊型氣缸.ADN-25-50-A-P-A,訂貨代碼536258
KOMPAKTZYLINDERADN-25-5-I-P-A,訂貨代碼536259
緊湊型氣缸.ADN-25-10-I-P-A,訂貨代碼536260
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緊湊型氣缸.ADN-32--,訂貨代碼536267
KOMPAKTZYLINDERADN-32-5-A-P-A,訂貨代碼536268
緊湊型氣缸.ADN-32-10-A-P-A,訂貨代碼536269
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KOMPAKTZYLINDERADN-32-15-I-P-A,訂貨代碼536280
緊湊型氣缸.ADN-32-20-I-P-A,訂貨代碼536281
緊湊型氣缸.ADN-32-25-I-P-A,訂貨代碼536282
本公司專業(yè)從事進口：氣動元件，工控元件，液壓元件，電氣備件、閥門備件、汽機備件、鍋爐備件、燃料備件系列產(chǎn)品的代理代銷業(yè)務
企業(yè)宗旨：質(zhì)量*，誠信至上。您的滿意，我們的追求！我們堅決不銷售任何假、冒、偽、劣的零部件。我們是降低設備運行成本，切實提高您的經(jīng)濟效益
銷售代表;宋
Festo氣缸的維修
Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。上海伏翼自動化設備有限公司。
Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。zui大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。其方法是:
1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。