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亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸（工作原理）
點(diǎn)擊次數(shù)：1741 發(fā)布時(shí)間：2011-3-1
中國(guó)臺(tái)灣亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸（工作原理）
亞德客是專業(yè)生產(chǎn)各類氣動(dòng)器材的大型企業(yè)集團(tuán)，致力于向客戶提供滿足其需求的氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動(dòng)輔助元件等各類氣動(dòng)器材、服務(wù)和解決方案，為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。
亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類。氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)，輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移。氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。
亞德客氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等，以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作。氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
中國(guó)總代理亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸（工作原理）
1.亞德客氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理
亞德客普通雙作用氣缸
1、3－緩沖柱塞 2－活塞 4－缸筒 5－導(dǎo)向套 6－防塵圈7－前端蓋 8－氣口 9－傳感器 10－活塞桿 11－耐磨環(huán) 12－密封圈 13－后端蓋 14－緩沖節(jié)流閥
以氣動(dòng)系統(tǒng)中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。
當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸（工作原理）
2.亞德客氣缸的分類
亞德客氣缸的種類很多，一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類。
3.亞德客氣缸的安裝形式
亞德客氣缸的安裝形式可分為
1）亞德客固定式氣缸 氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng)，有腳座式和法蘭式。
2）亞德客軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng)，有U形鉤式和耳軸式。
3）亞德客回轉(zhuǎn)式氣缸 缸體固定在機(jī)床主軸上，可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤(pán)中，以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。
4）亞德客嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。
本公司代理銷售中國(guó)總代理，如下產(chǎn)品：日本SMC，德國(guó)FESTO，德國(guó)BURKERT寶德，德國(guó)BUSCHJOST電磁閥，德國(guó)HERION，美國(guó)ASCO阿斯卡，德國(guó)PIlZ皮爾磁，日本CKD氣缸，德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，美國(guó)VICKERS威格士，日本神視SUNX,parker派克，YUKEN油研，TDANISON丹尼遜,德國(guó)BALLUFF巴魯夫,中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO。 歡迎您的，謝謝!