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    安全閥需要快速發(fā)展 提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

    點(diǎn)擊次數(shù):410 發(fā)布時(shí)間:2016-7-29

    ATOS安全閥需要快速發(fā)展 提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力


    隨著工業(yè)技術(shù)的提高,對(duì)高性能閥門(mén)設(shè)備等方面的需求都不斷加強(qiáng),通過(guò)國(guó)內(nèi)安全閥企業(yè)的努力,在技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)等方面都取得了不小的成就,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)安全閥已經(jīng)基本上滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。另外我國(guó)擁有巨大的工業(yè)市場(chǎng)需求,這就吸引了很多國(guó)外企業(yè)的進(jìn)駐,間貿(mào)易的加強(qiáng),讓國(guó)內(nèi)閥門(mén)市場(chǎng)呈現(xiàn)飽和的狀態(tài)。


    在“西氣東輸”“南水北調(diào)”、“三峽水利樞紐”百萬(wàn)千瓦核電機(jī)組、百萬(wàn)噸乙烯改造工程、超臨界和超超臨界火電機(jī)組、油氣管道輸送、煤化工、大型船舶、城市污水處理等重大工程裝備項(xiàng)目和核電、石化、冶金,電站等領(lǐng)域上,除少量高參數(shù)安全閥和調(diào)節(jié)閥需進(jìn)口外,實(shí)現(xiàn)了閥門(mén)國(guó)產(chǎn)化,從而改變了重大裝備關(guān)鍵閥門(mén)長(zhǎng)久受制于國(guó)外的局面。并爭(zhēng)取在短期內(nèi)盡可能重大工程項(xiàng)目和關(guān)鍵閥門(mén)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,或部分實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,使我國(guó)閥門(mén)制造業(yè)走在世界前列。


    我國(guó)的ATOS安全閥設(shè)備雖然在長(zhǎng)期的發(fā)展中取得了一定的成績(jī),但是與*的設(shè)備相比還存在著一定的差距,這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上表現(xiàn)的就十分明顯,很多國(guó)外企業(yè)的發(fā)展都要比國(guó)內(nèi)閥門(mén)機(jī)企業(yè)好很多。要想沖出,首先我國(guó)閥門(mén)企業(yè)要生產(chǎn)出更多的自產(chǎn)閥門(mén)設(shè)備,學(xué)習(xí)*的科技、技術(shù),從技術(shù)創(chuàng)新、科技發(fā)展等方面來(lái)促進(jìn)我國(guó)安全閥行業(yè)的發(fā)展。
    不斷的加強(qiáng)創(chuàng)新力度,學(xué)習(xí)更多的新技術(shù),研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)更多先進(jìn)的安全閥設(shè)備,克服道路上的艱險(xiǎn),加速?lài)?guó)內(nèi)ATOS安全閥行業(yè)的發(fā)展,提升國(guó)內(nèi)安全閥行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,在前往市場(chǎng)邁進(jìn)的步伐中穩(wěn)步向前發(fā)展。
    針對(duì)上述存在的問(wèn)題,以及與國(guó)外安全閥同行業(yè)存在差距,我們安全閥行業(yè)要認(rèn)真思索,以此改進(jìn)我們發(fā)展中的一些問(wèn)題,克服發(fā)展中不相和諧的問(wèn)題,找準(zhǔn)發(fā)展的切合點(diǎn),共同促進(jìn)安全閥產(chǎn)業(yè)振興與提高。“為此建議安全閥企業(yè)應(yīng)該把挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇,找準(zhǔn)自己的定位,著力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)(閥門(mén)市場(chǎng)分析),化解危機(jī)的不利影響。對(duì)我國(guó)安全閥企業(yè)來(lái)說(shuō)zui關(guān)鍵的是進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量,只有夯實(shí)基礎(chǔ),不懈探索創(chuàng)新,我國(guó)的閥門(mén)品牌才能蜚聲海外。”


    ATOS安全閥泄露故障檢測(cè)與修復(fù)


    ATOS安全閥是用于確保安全的,但有時(shí)候不當(dāng)使用會(huì)導(dǎo)致安全閥的泄露,這里我們要介紹幾種安全閥泄露故障的原因和修復(fù)故障的方法。
    原因一:密封面損傷。這時(shí)需要檢查密封面的損傷情況,然后進(jìn)行研磨或者車(chē)削后再研磨的方法來(lái)修復(fù)損傷,修復(fù)后要確保密封面的平整度,并且密封面的光潔度不能低于▽10。
    原因二:安裝不當(dāng)。需要重新安裝安全閥,并檢查排除管道的附加載荷。
    原因三:高溫引起。選擇安全閥時(shí)應(yīng)該根據(jù)不同溫度使用環(huán)境選擇合適的安全閥,在高溫情況下,應(yīng)該選擇能再高溫介質(zhì)中使用的散熱安全閥或者其他特殊結(jié)構(gòu)的安全閥,同時(shí)需要采取適當(dāng)?shù)母魺岜Wo(hù)措施。
    原因四:開(kāi)啟壓力過(guò)于接近設(shè)備工作壓力。重新對(duì)彈簧在彈簧的壓力范圍內(nèi)進(jìn)行定壓,如果超出了彈簧的壓力范圍,則更換彈簧。
    原因五:密封面夾帶臟物。需要清楚密封面的臟污,先用扳手或者其他方法將安全閥的閥門(mén)打開(kāi),把贓物清除,可以吹去贓物,如果不能吹去,就要拆開(kāi)閥門(mén)進(jìn)行清理。

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