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SMC針型氣缸CJP系列-供應(yīng)原裝*SMC氣缸
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說(shuō)明】
供應(yīng)原裝*SMC氣缸,上海公司主要代理及經(jīng)銷:日本SMC 、TAIYO(太陽(yáng)鐵工)、NIHON SEIKI (niscon)、英國(guó)諾冠NORGREN 、意大利CAMOZZI 、AIRCOMP等進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)氣動(dòng)元件及其他工業(yè)設(shè)備。為需求高品質(zhì)生產(chǎn)工具之客戶服務(wù)。我們以合理的價(jià)格,供應(yīng)*的元件,器材及設(shè)備,以助客戶提高生產(chǎn)力.咨詢:劉小燕,:,,原裝*SMC氣缸的詳細(xì)描述:日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái),取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見(jiàn)圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度??梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。 氣缸CE2 行程可讀出氣缸(帶制動(dòng)型) 供應(yīng)原裝*SMC氣缸主營(yíng)產(chǎn)品有:SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸:CJ2、CM2、MB、MB1、CA2、CS1、CS2 系列;SMC微型氣缸CJ1系列;SMC針型氣缸CJP系列 ;SMC歐洲標(biāo)準(zhǔn)氣缸:C85、C95 、CP95系列 ;SMC 輕型氣缸:CG1 系列 ;SMC自由安裝氣缸CUJ、CU 系列 ;SMC薄型氣缸CQS、CQ2、RQ、C55、CQM系列 ;SMC橢圓型活塞氣缸(防旋轉(zhuǎn)氣缸)MU系列 ;SMC耐水性提高氣缸:不銹鋼氣缸CJ5-S/CG5-S、衛(wèi)生級(jí)氣缸HY 系列;SMC無(wú)桿氣缸:MY1、MY2、MY3、CY3、CY1、CY1F、CYP系列 ;SMC氣動(dòng)滑臺(tái):MXH、MXU、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXJ、MXP、MXY 系列 ;SMC高精度氣缸:MTS 系列 ;SMC帶導(dǎo)桿氣缸:MGJ、MGP、MGQ、MGG、MGC、MGF、MGZ、MGT、CX2、CXW、CXT系列;SMC鎖緊氣缸:CLM2、MNB、CNS、CLS、CLQ、MLGP、ML1C 系列 ;SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸:MK 系列 ;SMC 雙聯(lián)氣缸:CXSJ 、CXS 、CXSW系列 ;SMC正弦氣缸R(shí)EA、REB、REC 系列 ;SMC平穩(wěn)動(dòng)動(dòng)氣缸CQSY、CQ2Y、CM2Y、CG1Y、CA2Y 系列;SMC低速氣缸CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X系列 ;SMC低磨擦氣缸M、MQP系列 ;SMC 行程可讀出氣缸:CEP1 、CE1 、CE2 系列 ;SMC高速氣缸R(shí)HC系列 ;SMC 3位氣缸R(shí)ZQ系列 ;SMC夾緊氣缸:MK/MK2/MK2T、CKQG、CK1、CLK2 系列 ;SMC止動(dòng)氣缸:RSQ 、RSH、RSA 擒縱器MIW/MIS系列 ;SMC擺動(dòng)氣缸:CRB2 、CRBU2 、CRB1 、MSUB、CRJ、CRA1、CRQ2 、MSQ、MSZ系列 ;SMC 回轉(zhuǎn)氣缸:CRSYW 系列 ;SMC氣爪:MHZ2、MHQG2、MHF2、MHL2、MHR2、MHR3、MHK2、MHS2、MHS3、MHS4、MHC2、MHT2、MHY2、MHW2、MRHQ、MA 系列;SMC 擋料氣爪:MIW、MIS 系列 ;SMC 擺動(dòng)氣爪:MRHQ 系列 ;SMC電磁閥:V100、V060、S070、SY、VKF300、VT301、VS、VP、VG、VQ、VQ4000、VQ5000、VQC、VQZ、SQ、VFS、VFR、VQ、51-SY、50-VFE/50-VPE系列;SMC氣控閥:SYA、VZA、VFA、系列 ;SMC機(jī)控閥/手控閥:VM/VFM/VZM、VH系列 ;SMC模塊式氣源處理元件三聯(lián)件F.R.L : AC、AF、AFM、AFD、AR、AL、AW、AWM、AWD、ACG、ARG、AWG、AV、AF系列 ;SMC接頭:KQ2、KQB、KS/KX、KM、KF、M、KC、KB系列 ;SMC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸MB系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格:缸徑32,40, 50 ,63 ,80 ,100,125 mm使用流體 空氣雙作用zui高使用壓力1.0 MPazui低使用壓力0.05 MPa壞境和流體溫度 -10~70度兩側(cè)氣緩沖使用活塞速度 50~500mm/s 行程公差+1.4 mm不需要給油接管口徑 1/8″,1/4″, 3/8″,1/2″
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