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FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件低價(jià)銷售
特性 特性 行程 1 - 200 mm 活塞直徑 20 mm 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置 任何 工作模式 雙作用 活塞桿末端 陰螺紋 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿 位置檢測 用于接近式傳感器 Variants 耐熱密封型,溫度達(dá) 150?C 工作壓力 1 - 10 bar 工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 環(huán)境溫度 0 - 120 °C 在終端位置的沖擊能量 0,14 J 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 141 N 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 188 N 0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 20 g 每10 mm 行程所增加的重量 23 g 0 mm行程時(shí)的基本重量 149 g 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 6 g 安裝類型 帶附件
可選
帶通孔 氣動(dòng)連接 M5 柱(頭)螺栓的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕 蓋子的材料信息 鍛造鋁合金 動(dòng)態(tài)密封的材料信息 FPM 活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕 氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金
FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件低價(jià)銷售
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:唐玙昺
:
上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)上海科技京城東樓20C2
通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送一、提高生產(chǎn)率的直接途徑 Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)的,有下列幾種產(chǎn)品:
DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
· 活塞直徑從32到125mm,行程從10到2000mm
· 符合當(dāng)前所有的標(biāo)準(zhǔn)
· 所需安裝空間很小
· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中
· 終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置
· 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場合的90%
· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇
· 活塞桿類型:雙出活塞桿、加強(qiáng)活塞桿型(用于較大的橫向負(fù)載)、加長活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型(也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型),帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距
· 耐高溫的密封圈
· 恒速氣缸,行程速度可降至5mm/s
· 不含銅,不含聚四氟乙烯 (對(duì)PPV-A 和 PPV型號(hào),缸徑為32到80mm)
· 耐腐蝕
CPV閥島
· 與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單
· 由于zui大程度地提高了單元空間元件的密度,因此整體占用空間小
· 使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高
· 結(jié)構(gòu)緊湊、流量大
· 可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場”
· 標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
· 現(xiàn)場總線接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線方式
festo費(fèi)斯托氣動(dòng)元件原理及在汽車行業(yè)中的應(yīng)用二、工件的定位 Festo能針對(duì)具體的要求為客戶提供“定制”方案,以滿足在汽車生產(chǎn)中的個(gè)別需求。例如:用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小,并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在。
三、鋼板的抓取 Festo提供了創(chuàng)新、全面的真空產(chǎn)品系列,如的模塊化真空吸盤。有多種形狀(扁平形、鐘罩形、波紋形)和多種接頭可供選擇,可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了*的控制方法。
四、 汽車車身的成型 汽車車身的沖壓及成型對(duì)精度的要求非常高。在空間非常小的情況下,無論是零部件的抓取,還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離,或是零部件與零部件之間的找正及保持,F(xiàn)esto都可提供所需的精度。
作為汽車行業(yè)的合作伙伴,F(xiàn)esto氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中,并發(fā)揮著重要的作用,比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板,為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案,為噴漆車間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣,F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車行業(yè)中的各項(xiàng)任務(wù)。