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HYDROPNEU氣缸優(yōu)點之處
點擊次數(shù):820 發(fā)布時間:2016-9-18
HYDROPNEU公司成立于1958年。雖然在開始的時候,液壓和氣動驅(qū)動和控制組件的開發(fā),若干年后,水力學領(lǐng)域成為HYDROPNEU公司的主要力量。集中在這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域的制度創(chuàng)新和工程能力的結(jié)合導致了高標準的性能,其中包括的制造商在液壓市場,并建立HYDROPNEU。今天的主要活動是生產(chǎn)液壓缸中使用的幾乎所有領(lǐng)域的行業(yè):從經(jīng)典力學工程高科技醫(yī)藥,壓鑄工具的賽車擾流板,從垃圾焚燒鍋爐調(diào)節(jié)渦輪機-幾乎沒有任何技術(shù)領(lǐng)域,在其中的產(chǎn)品的被*的成功運作。由于許多客戶提供完整的液壓系統(tǒng)的需求,HYDROPNEU加強了HYDROPNEU的活動在過去幾年在該地區(qū)的液壓動力單元和控制。HYDROPNEU會很樂意建議客戶在客戶的液壓系統(tǒng)的設(shè)計,為客戶提供所有組件的電子液壓系統(tǒng)完成。
HYDROPNEU液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
德國HYDROPNEU氣缸、HYDROPNEU液壓缸、HYDROPNEU引導式液壓缸、HYDROPNEU、HYDROPNEU單桿液壓氣缸、HYDROPNEU液壓動力單元。
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
HYDROPNEU氣缸
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
HYDROPNEU氣缸優(yōu)勢
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
在總成本上,我們的研究結(jié)果表明,HYDROPNEU氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場合具有一定優(yōu)勢。
綜合以上分析,我們應(yīng)該看出,HYDROPNEU氣缸與電動執(zhí)行器各有特點,不可單純地用效率的高低來評價其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展,電動執(zhí)行器的成本還會進一步下降,預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會進一步拓廣,但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實的。
從市場形式來看,前面己經(jīng)提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn),是一個很好的開端。而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺,則同樣采用相對應(yīng)的外形及安裝連接尺寸,這個便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動與電驅(qū)動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅(qū)動產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統(tǒng)。在Festo,電驅(qū)動器不是氣動驅(qū)動器的競爭產(chǎn)品,而是對氣動驅(qū)動器性能的補充。電驅(qū)動器的特點是和靈活。在作用力快速消失和需要定位的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。
因此今后HYDROPNEU氣缸與電動執(zhí)行器的發(fā)展應(yīng)該是處于非常良性狀況和互補的,也一定會按照這兩門技術(shù)自身的科學自然發(fā)展規(guī)律發(fā)展。