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ATOS葉片泵故意障原因加以分析
點擊次數(shù):905 發(fā)布時間:2014-7-10
ATOS葉片泵故意障原因加以分析
1)ATOS阿托斯葉片泵有些用戶水泵啟動前未灌滿足夠水;看上去灌水已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣*排出,致使少許空氣還殘留進(jìn)水管或泵體中。
2)ATOS阿托斯葉片泵接觸進(jìn)水管水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上下降坡度,連接水泵進(jìn)口一端為zui高,不要*水平。向上翹起,進(jìn)水管內(nèi)會存留空氣,降低了水管和水泵中真空度,影響吸水。
3)ATOS阿托斯葉片泵填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓過松,造成大量水從填料與泵軸軸套間隙中噴出,其結(jié)果是外部空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵內(nèi)部,影響了提水。
4)進(jìn)水管因長期潛水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當(dāng)這些孔洞露出水面后,空氣就從孔進(jìn)入了進(jìn)水管。
5)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小間隙,都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。 水泵轉(zhuǎn)速過低
ATOS葉片泵均為臥式、單泵殼結(jié)構(gòu)的離心泵。采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋,泵的吐出口方向可在360度的任何一個位置,安裝使用方便。 砂泵的軸承組件采用圓筒式結(jié)構(gòu),便于調(diào)整葉輪與泵體之間的間隙,維修時可整體拆除。軸承采用油脂潤滑。砂泵的軸封形式有填料密封、付葉輪密封、機(jī)械密封。砂泵流道寬暢,汽蝕性能好,效率高,耐磨蝕。 傳動方式主要有V型三角帶傳動、彈性聯(lián)軸器傳動、輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅(qū)動裝置,可控硅調(diào)速等。 過流部件材質(zhì)采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。
ATOS葉片泵只不過是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。實質(zhì)上砂泵只是一個籠統(tǒng)的叫法。一般主要用在礦業(yè),煤炭,冶金,化工,環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保,挖沙,河道清淤等行業(yè)較多。這個系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。除此之外,叫做砂泵的類型還有很多,石油領(lǐng)域的SB砂泵,礦業(yè)上的PS砂泵系列等等。本文介紹的砂泵主要以通常意義上的ES或G系列的挖沙,環(huán)保行業(yè)的用的砂泵。
意大利ATOS葉片泵采用多種速度和多種變型方式,使得泵在*工況下運行。使用壽命長,運行效益高,能滿足多類惡劣的輸送條件。
ATOS葉片泵故意障原因加以分析