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ATOS比例閥,FESTO電磁閥,E H流量計(jì),DENISON葉片泵,BURKERT角座閥

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意大利ATOS阿托斯變量泵的徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式

最近更新時(shí)間:2022-12-15

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      意大利ATOS阿托斯變量泵的徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式

ATOS變量泵是排量可變的泵。ATOS變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵,廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。

ATOS變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式,軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。

雙向ATOS變量泵是指一臺(tái)泵,在原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下,通過改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。

軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。

實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變,使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng),整機(jī)的控制性能指標(biāo)有了新的改善和提高。具體而言,比例ATOS變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)外,更具有如下優(yōu)點(diǎn):

1.相同功率的機(jī)器,注射速度可提高25%以上,更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計(jì)算以保壓狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn),比例ATOS變量泵系統(tǒng)在這一動(dòng)作時(shí)功率消耗很低,因而油泵排量可加大25%以上;

2.系統(tǒng)發(fā)熱降低,液壓元件使用壽命延長。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流、溢流損失,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗,低油溫使密封元件壽命大大提高;

3.能量消耗減少,系統(tǒng)效率提高;

4.可實(shí)現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制,塑化效果得到了改善;

5.液壓系統(tǒng)污染度水平降低,系統(tǒng)故障明顯減少,運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性大大提高,液壓油使用時(shí)間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上。

比例ATOS變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性,其輸出的壓力和流量能夠與負(fù)載需求相一致,解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題,能量損耗大大減少,系統(tǒng)效率提高,節(jié)能效果十分明顯,與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較,可節(jié)電25~45% 

ATOS變量泵維修故障

量閥反回油箱。當(dāng)某一回路工作后,負(fù)載就要反饋一個(gè)LS信號(hào)(也就是負(fù)載量),這兩個(gè)量加到一起(LS與彈簧力的和),要是超過油泵高壓油的壓力, 三通流量閥將向上推,使得通過三通流量閥的流量減少。給負(fù)載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小,不受負(fù)載的影響。在相同的壓差下,節(jié)流口的面積越大,流量就越大。

故障處理

卸荷壓力始終在20bar以上,這可能是三通流量閥全部打開所致,應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運(yùn)動(dòng)是否靈活,如有必要更換閥芯,包括阻尼;

系統(tǒng)的壓力始終達(dá)不到預(yù)定值,可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時(shí)就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊。

ATOS變量泵價(jià)格較貴且油污敏感,在第一次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1.泵內(nèi)注油: 啔動(dòng)油泵前,從注油口向油泵內(nèi)注油,直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵,可能因不夠潤滑而失靈。

2.油泵不能反轉(zhuǎn) :注意電機(jī)接線,反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

3.低速低壓試運(yùn)行 :重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī),將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量,開射臺(tái)前進(jìn)與后退動(dòng)作,以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后,如油路系統(tǒng)無異常聲響,即可正常開機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用,亦需如此開機(jī)。

4.液壓油選用 :液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油,推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。油溫低于5度時(shí),應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 ,每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過濾器濾芯,以保持油路暢通及清潔。

5.油位保持在油標(biāo)尺中位以上 :油位太低時(shí),液壓油是所含空氣釋放不充分,從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。


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