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高油價(jià)催促新能源車上路干燥機(jī)
隨著我國步入8元高油價(jià)時(shí)代，新能源汽車逐漸吸引公眾更多的關(guān)注，而旨在推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的規(guī)劃何時(shí)能夠出臺(tái)成為了議論的焦點(diǎn)。對(duì)此，*規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處處長姚珺表示，新能源汽車規(guī)劃在重新修訂后有望在上半年發(fā)布。
油價(jià)“破8”有車族叫苦
隨著3月20日國家*上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)，正式宣告了我國汽油“8”時(shí)代的到來。國內(nèi)油價(jià)在過去9年翻了3倍，從“1”時(shí)代進(jìn)入“8”時(shí)代，用了10年時(shí)間，而從“7”時(shí)代步入“8”時(shí)代僅用了454天。目前，我國石油的對(duì)外依存度已達(dá)55%，隨著油價(jià)的不斷上漲，油價(jià)“破九”的那一天似乎也為時(shí)不遠(yuǎn)了。
新能源汽車受市場(chǎng)追捧
對(duì)國內(nèi)新能源汽車來說，油價(jià)的上漲卻帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。過去混合動(dòng)力車以及電動(dòng)車一直受冷落，在一定程度上也是由于當(dāng)時(shí)的油價(jià)還尚能被消費(fèi)者接受。如今油價(jià)的不斷上漲，在給傳統(tǒng)能源汽車帶來壓力的同時(shí)，也使得新能源汽車越來越受到市場(chǎng)的青睞。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示，汽車發(fā)展的方向是新能源汽車，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，混合動(dòng)力車在節(jié)能汽車市場(chǎng)上占據(jù)相對(duì)主要的地位，油價(jià)上漲在某種程度上對(duì)其是刺激拉動(dòng)。
但是，新能源汽車要想獲得市場(chǎng)的認(rèn)可還必須具備兩個(gè)條件：一是消費(fèi)者有購買意愿，目前來看主要是被動(dòng)意愿，而油價(jià)持續(xù)高漲則起到助推作用；二是要有足夠多新能源汽車產(chǎn)品可供選擇，并且多數(shù)人能夠買得起，價(jià)格儼然成為zui關(guān)鍵的因素。
一直以來，以混合動(dòng)力為代表的新能源汽車的售價(jià)居高不下，以干燥箱為代表的西方汽車廠商把持著新能源汽車的核心技術(shù)，這成為阻礙我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣的關(guān)鍵因素。隨著油價(jià)的高企，普及新能源汽車的呼聲日益增高，我國多家整車制造公司也開始加大投入研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車，給新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。