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了解下ATOS阿托斯電液伺服油缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)

閱讀:629          發(fā)布時間:2019-12-23

 

CK系列為雙作用結(jié)構(gòu),這是適應(yīng)用于工業(yè)應(yīng)用的場合,具有高的可靠性,高性能和使用壽命長的特點(diǎn)。
    這種缸的緊湊結(jié)構(gòu)使其在各種應(yīng)用中具有高度的適應(yīng)性。
活塞桿位移傳感器在防止沖擊和外部污染方面已經(jīng)有很好的保護(hù),使維護(hù)工作減到zui小的程度。
由符合ISO6020-2標(biāo)準(zhǔn)的CK系列油缸派生而來。
集成式位移傳感器有:磁致模擬或數(shù)字式,電阻式和感應(yīng)式。
缸徑從40到200mm。
提供標(biāo)準(zhǔn)的活塞桿端泄油口和排氣口。
可提供用于開關(guān)閥或比例閥集成安裝的過渡板,以此獲得zui大液壓剛度、快速響應(yīng)時間和重復(fù)精度。

CK系列油缸設(shè)計成雙作用結(jié)構(gòu),這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求:如高可能性,高性能和工作壽命長。

缸徑從25到200mm
每種缸配高至3種桿徑
行程zui大可達(dá)5000mm
單或雙活塞桿
帶滾壓螺紋的活塞桿
16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式
6種密封選項(xiàng)
可調(diào)或固定緩沖器
帶內(nèi)置位移傳感器的方案
活塞桿附件
    CK系列油缸的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來選擇。一旦油缸型號確定,使用配置的工具可以快速地顯示出相關(guān)的3D模型和圖片。

液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動,輸出的直線位移是有限的。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

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