您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
濟(jì)南翰森蓄能器組 風(fēng)電葉片疲勞定制大流量泵站 分油器單元（液壓子站） 疲勞專用蓄能器組 試驗機(jī) 疲勞專用多組電機(jī)泵組并聯(lián)泵站 汽車缸墊疲勞試驗機(jī) 鉆井真三軸 汽車拖車杠三自由度綜合試驗臺 機(jī)械式彈簧疲勞試驗機(jī) 高頻電液伺服作動器 汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機(jī) 車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī) 汽車車橋疲勞試驗機(jī) 汽車零部件測試儀器 風(fēng)電螺栓套拉伸試驗機(jī) 風(fēng)電葉片測試系統(tǒng) 液壓式疲勞試驗機(jī) 靜壓支撐作動器 橡膠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī) 疲勞試驗機(jī)冷卻裝置 10噸電液伺服動靜疲勞試驗機(jī) 分油器單元 PWS-500kN電液伺服壓縮彈簧疲勞試驗機(jī) 風(fēng)電葉片子部件立式雙工位測試裝備 非標(biāo)定制風(fēng)電葉片子部件測試裝備試驗機(jī) 微機(jī)控制剪式千斤頂三軸動靜態(tài)試驗機(jī)-液壓控制 XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗機(jī) PWS-20 減震器速率比試驗臺 PWS-2000 電子油門踏板耐久試驗機(jī) 300|500液壓油源系統(tǒng) 液壓伺服加載設(shè)備試驗機(jī) 電液式脈動疲勞試驗系統(tǒng) PWS鋼軌疲勞測試系統(tǒng) 汽車座椅耐久疲勞試驗 汽車底盤疲勞試驗機(jī) 氣彈簧疲勞試驗機(jī) 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī) MPL-2124門窗疲勞力學(xué)性能檢測儀 汽車軸瓦疲勞試驗機(jī) 減震器性能耐久試驗臺 汽車牽引掛鉤疲勞試驗臺架 電液伺服激振臺 輪扳手疲勞試驗機(jī) 塑料提袋疲勞試驗機(jī) 橡膠高低溫疲勞試驗機(jī) 橡膠制品壓縮疲勞試驗機(jī) 橡膠彈簧疲勞試驗機(jī) 橡膠動靜剛度疲勞試驗機(jī) 往復(fù)龜裂橡膠疲勞試驗機(jī) 橋梁構(gòu)件疲勞試驗機(jī) 建筑構(gòu)件疲勞試驗機(jī) 鋼絞線錨具疲勞試驗機(jī) 瀝青混合料動靜疲勞試驗機(jī) 混凝土軌枕疲勞試驗機(jī) 汽車換擋操作桿疲勞試驗機(jī) 安全帶鎖扣耐久疲勞試驗機(jī) 汽車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī) 汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗機(jī) 汽車V帶疲勞試驗機(jī) 汽車座椅升降疲勞試驗機(jī) 汽車板簧疲勞試驗機(jī) 車軸垂直彎曲疲勞試驗機(jī) 預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī) 方向盤疲勞試驗機(jī) 叉拔疲勞試驗機(jī) 載重車輪彎曲疲勞試驗機(jī) 備胎升降器振動臺試驗機(jī) 微機(jī)控制動靜萬能試驗機(jī) 彈簧壓力試驗機(jī) 動態(tài)彈性墊層疲勞試驗機(jī) 軌道墊板疲勞試驗機(jī) 汽車剪式千斤頂疲勞試驗機(jī) 彈簧疲勞試驗機(jī)
-
樓梯過道板壓縮試驗機(jī) 金屬材料拉力試驗機(jī) 微機(jī)控制彈簧試驗機(jī) WDS數(shù)顯式電子萬能試驗機(jī) WDS-A數(shù)顯式電子萬能機(jī) 數(shù)顯式人造板試驗機(jī) 管材靜液壓（爆破）試驗機(jī) 腳手架、扣件專用試驗機(jī) 氣動夾具電子萬能試驗機(jī) 保溫材料專用試驗機(jī) 土工布專用試驗機(jī) 微機(jī)控制環(huán)剛度試驗機(jī) WDB-200薄膜拉力試驗機(jī) QTXW系列空氣彈簧試驗機(jī) MHH-6人造板劃痕試驗機(jī) MGL-5型滾動磨損試驗機(jī) MWD-10B手動人造板試驗機(jī) MWD微機(jī)控制人造板試驗機(jī) 臥式剎車片剪切試驗機(jī) 立式剎車片剪切試驗機(jī) 微機(jī)控制高溫試驗機(jī) 微機(jī)控制彈簧拉壓試驗機(jī) 微機(jī)控制電子萬能試驗機(jī)
產(chǎn)品簡介
汽車剪式千斤頂疲勞試驗機(jī)在千斤頂升降的過程中，按千斤頂要求，施加恒定的載荷，千斤頂從低升到高，在這過程中檢查千斤頂有無變形或者頂不起的情況。千斤頂頂部施加額定的負(fù)載，該負(fù)載保持不變，電機(jī)減速機(jī)旋轉(zhuǎn)，檢驗千斤頂?shù)钠鹬啬芰?，此時扭矩傳感器采集扭矩曲線。
詳細(xì)介紹
一、產(chǎn)品簡介：
1、主要用途：
汽車剪式千斤頂疲勞試驗機(jī)是我公司開發(fā)的專用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)膶Ｓ脵z測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有垂向動態(tài)、靜態(tài)測試功能，同時還具備X,Y,Z三個方向的靜態(tài)（力—變形）測試功能。
2、試驗原理：
汽車剪式千斤頂疲勞試驗機(jī)在千斤頂升降的過程中，按千斤頂要求，施加恒定的載荷，千斤頂從低升到高，在這過程中檢查千斤頂有無變形或者頂不起的情況。千斤頂頂部施加額定的負(fù)載，該負(fù)載保持不變，電機(jī)減速機(jī)旋轉(zhuǎn)，檢驗千斤頂?shù)钠鹬啬芰Γ藭r扭矩傳感器采集扭矩曲線。
千斤頂上施加一定的載荷，靜止?fàn)顟B(tài)通常壓1小時（可延長），模擬實際使用時千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)或者材料的強(qiáng)度。在實際使用過程中，千斤頂?shù)氖芰顟B(tài)不會是juedui垂向力，此時應(yīng)對千斤頂施加Z方向（垂直千斤頂）的試驗力，當(dāng)施加到一定載荷，X軸和Y軸進(jìn)行有限的位移變化，模擬實際工況，完成對千斤頂?shù)臋z測。
一、汽車剪式千斤頂疲勞試驗機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、垂向大試驗力：50kN
2、垂向加載行程：0—600mm
3、Z軸電動缸位移速度：500mm/min
4、橫向X試驗力：20kN
5、橫向X行程 ：0-±70mm
6、X向位移速度：200mm/min
7、縱向Y試驗力：20kN
8、縱向Y行程 ：0-±70mm
9、Y向位移速度： 200mm/min
10、試驗力加載精度：優(yōu)于±1%
11、變形測量精度：優(yōu)于±0.5%
12、外形尺寸：約2000*1000*2800mm