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技術(shù)文章

美國MAGTROL扭力傳感器使用時如何校準,怎樣做

閱讀:905          發(fā)布時間:2020-11-5

      美國MAGTROL扭力傳感器的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。如圖所示:


    美國MAGTROL扭力傳感器基本原理:
    轉(zhuǎn)速的測量:轉(zhuǎn)速測量采用磁電原理方法進行測量,每一磁盤均有60個齒,軸帶動磁盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個脈沖,高速或中速采樣時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計算機進行數(shù)據(jù)處理。本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號!


    MAGTROL扭力傳感器產(chǎn)品特點:
    1、信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。
    2、開機即可進入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過程。
    3、檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。
    4、不需反復調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。
    5、體積小、重量輕、易于安裝。
    6、傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供±15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率 信號。


    MAGTROL扭力傳感器校準的目的:
    校準是在預(yù)先給定條件下,確定輸出的測量值和輸入的測量值(這兒是扭矩)之間的關(guān)系。與同樣儀器單元的參考進行比較。扭矩校準僅允許以可恢復的參考扭矩進行。僅對測量對象力的可追溯性證明是不夠的,因為力如何在杠桿作用下轉(zhuǎn)化為扭矩并沒有訴諸文字。 預(yù)先給定條件包括環(huán)境條件如溫度,空氣相對濕度以及傳感器安裝情況和負載的后果。作為輸入量的扭矩必須力學形成,另外必須為已知量。因此作為校準對象自始至終力求高精度。校準對輸入量(在校準方法范圍內(nèi)真正的扭矩)和輸出量之間作了歸類。校準對象或是扭矩傳感器或是測量鏈,除扭矩傳感器以外還包括測量放大器和顯示單元。
    動態(tài)校準:
    目前,在使用場所測試臺技術(shù)用于的扭矩傳感器在廣泛意義上是純靜力學校準的,盡管實際應(yīng)用中都是動態(tài)的,如第4章所揭示的。應(yīng)變片的測量原理是已知的,其有效性對靜態(tài)和動態(tài)負載都相同,因此這些行為方式肯定以很好的近似被證明。然而隨著日益增高的度和與之相應(yīng)的測量量追溯性要求,實際的動態(tài)校準問題也日益重要。
    作為狹義的動態(tài)校準必須認識到,在校準時獲得的扭矩隨時間很快變化,它在它的動態(tài)中相應(yīng)于可能的運行的時間變化。


    MAGTROL扭力傳感器精度的調(diào)整和測量方法:
    對此要求,在扭矩連續(xù)變化時既要確定參考扭矩又要測量待校準的扭矩傳感器感器的輸出。這要求特別地注意測量的同時性。此外,如果采用不是適于參考和校準對象的嚴格相同的放大器類型,放大器的信號走時對變化快速的扭矩有影響。不同的信號走時也可以是濾波器的不同調(diào)節(jié)以及不同特征的結(jié)果。

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