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     意大利ATOS換向閥的工作原理是手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道，上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之，上端的兩個(gè)通道關(guān)閉，下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通，實(shí)現(xiàn)了不停車換向。
    意大利ATOS換向閥動(dòng)作準(zhǔn)確、自動(dòng)化程度高、工作穩(wěn)定可靠，但需附設(shè)驅(qū)動(dòng)和冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜；閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡(jiǎn)單，多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
    在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通換向閥是一種重要的流體換向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)輸送潤(rùn)滑油的管道中。通過(guò)變換密封組件在閥體中的相對(duì)位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

    意大利ATOS換向閥的主要性能以電磁閥的項(xiàng)目為最多，它主要包括下面幾項(xiàng)：
    1、工作可靠性
    指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向，而斷電后能否可靠地復(fù)位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限。
    2、壓力損失
    由于電磁閥的開口很小，故液流流過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。
    3、內(nèi)泄漏量
    在各個(gè)不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過(guò)大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率，引起過(guò)熱，而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。
    4、換向和復(fù)位時(shí)間
    交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0、03～0、05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0、1～0、3s，換向沖擊較小。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng)。

    意大利ATOS換向閥按結(jié)構(gòu)可分為哪幾種?
    常見的三位換向閥，只是換向閥之中的一種，
    換向閥按驅(qū)動(dòng)原件結(jié)構(gòu)主要有電磁換向閥，電液換向閥兩種。
    按閥芯停留位置可分為二位二通，二位三通，三位四通，三位五通等型號(hào)。
    三位的換向閥根據(jù)閥芯的中位機(jī)能可分為一樓所說(shuō)的O、P、H、Y、M型。
    三位換向閥的中位機(jī)能是很重要的一個(gè)功能，在液壓系統(tǒng)中，此類換向閥需要根據(jù)油路的實(shí)際需要選擇合適的中位機(jī)能，如果油路需要用到O型閥，而卻不小心用成了H型那就起不到中位鎖緊活塞油缸的作用，從而會(huì)使活塞油缸在外力作用下產(chǎn)生偏移，嚴(yán)重時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)。
    以上是我司工程技術(shù)所理解的一部分內(nèi)容，也可能也更完善的答案，希望對(duì)你有幫助，同時(shí)也大家多多指點(diǎn)。