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剎車回位彈簧彈力試驗(yàn)機(jī)主要適用于剎車回位彈簧的彈力變形、剛度、往復(fù)壓力、承載力、負(fù)荷等力學(xué)性能測試。
我們都知道，在剎車時(shí)，兩個(gè)從領(lǐng)剎車片依靠凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，被向外推動(dòng)，與剎車鼓摩擦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。而剎車回位簧的作用則是非制動(dòng)狀態(tài)下，讓兩個(gè)剎車片快速的回到原始位置。
在對一輛車齡4年的牽引車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，我們就發(fā)現(xiàn)了剎車回位簧已經(jīng)出現(xiàn)疲軟的情況。在重力的作用下，下方的剎車片始終無法*歸位，也就是說在行駛時(shí)，下方的剎車片始終與制動(dòng)鼓進(jìn)行摩擦，導(dǎo)致車輪過熱危險(xiǎn)的情況。
如果直接用手掰的話，很容易發(fā)現(xiàn)新舊兩個(gè)回位簧的強(qiáng)度存在明顯區(qū)別，舊回位簧由于時(shí)間過久，很容易將其掰動(dòng)。
更換新的剎車回位簧之后，兩個(gè)剎車片在非制動(dòng)狀態(tài)下，又可以穩(wěn)固牢靠的進(jìn)行歸位了。迅速的歸位不僅有利于ABS系統(tǒng)的執(zhí)行效率和速度，而且在一方面也可以減少因?yàn)閯x車片磨損迅速和車輪過熱帶來的損失。
而判斷剎車回位簧是否應(yīng)該更換的方法也非常簡單，只需要我們在每次保輪的時(shí)候，查看下方的剎車蹄片是否借助彈簧的力量緊靠在凸輪軸上，或者直接拆下彈簧用手掰一下，就可以判斷回位簧是否已經(jīng)需要更換。
在現(xiàn)實(shí)中很多人認(rèn)為彈簧可以不用更換，但是眾多的案例都表示，剎車片磨損過快、車輪過熱都是因回位彈簧而引起的，當(dāng)我們沒踩一腳剎車，就會(huì)被拉伸一次，時(shí)間宜昌，就會(huì)出現(xiàn)疲軟失效的現(xiàn)象，所以在我們?nèi)粘５木S修保養(yǎng)中，不要遺漏查看回位彈簧的狀態(tài)是否安全。
