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波紋管疲勞試驗(yàn)分析方法

2018-10-24  閱讀(187)

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1、波紋管熱-應(yīng)力藕合分析
  由于疲勞分析是以應(yīng)力分析為基礎(chǔ)的,所以首先對波紋管進(jìn)行熱一應(yīng)力藕合分析,即步先對波紋管進(jìn)行熱分析,接下來將熱分析所得的溫度場作為體載荷施加在節(jié)點(diǎn)上,對波紋管進(jìn)行應(yīng)力分析。這樣較全面地考慮了軸向力和流體溫度對波紋管壽命的響。   
  波紋管是軸對稱結(jié)構(gòu),其所受載荷和溫度也是軸向?qū)ΨQ的,因此為減少計(jì)算機(jī)運(yùn)行成本,采用平面模型進(jìn)行分析,波紋管幾何參數(shù)見表1,材料屬性見表2。邊界條件為水蒸氣對流系數(shù),取1300W/(m2·℃),水蒸氣溫度取300℃。

 將ANSYS求解方式設(shè)為非線性瞬態(tài)動力學(xué)分析,選用軸對稱殼單元She1151,定義單元實(shí)常數(shù)、材料屬性和邊界條件,進(jìn)行智能網(wǎng)格劃分。          
 運(yùn)用Load菜單尋找步熱分析中生成的rth文件,讀取節(jié)點(diǎn)溫度分布數(shù)據(jù),作為體載荷施加在節(jié)點(diǎn)上。

 根據(jù)瞬態(tài)動力分析的外載荷施加要求,設(shè)定初始條件,在波紋管軸向方向施加如圖3所示的時間載荷,圖中LS代表載荷步,如LSl表示步載荷施加過程,其余以此類推。將每一載荷步及其加載控制選項(xiàng)存為一個文件,然后點(diǎn)取從文件求解菜單進(jìn)行運(yùn)算分析。

    圖4為介質(zhì)溫度300℃、時間在2s時的波紋管節(jié)點(diǎn)等效應(yīng)力圖。

  從時間后處理器中定義新時間變量,然后繪圖顯示節(jié)點(diǎn)1105,1283的應(yīng)力一時間關(guān)系如圖5、圖6所示,此關(guān)系圖上的應(yīng)力值是按第三強(qiáng)度理論計(jì)算獲得的值。

2、疲勞分析
    從節(jié)點(diǎn)等效應(yīng)力圖4上可看到,波谷和波峰的應(yīng)力變形大,因此破損會從這兩個位置開始。所以本文首先選取這兩處的一個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行疲勞分析,即選取波紋管中間波峰上一個節(jié)點(diǎn)Node1105和波谷上一個節(jié)點(diǎn)Node2461。此外為了全面了解波紋管的性能,本文還選取了波峰與波谷之間的一個節(jié)點(diǎn)Nodel283進(jìn)行疲勞分析。
    根據(jù)圖1波紋管材料疲勞曲線圖,定義材料疲勞屬性,定義節(jié)點(diǎn)數(shù)為3、事件數(shù)為3、每一事件的載荷步為10。節(jié)點(diǎn)1105疲勞分析為事件1,節(jié)點(diǎn)1283為事件2,節(jié)點(diǎn)2461為事件3,取1~lOs中的整數(shù)秒時間的載荷為10個載荷步。由于殼單元She1151的節(jié)點(diǎn)應(yīng)力并不能直接在結(jié)果文件輸出,所以采用手工輸入節(jié)點(diǎn)不同的載荷步的應(yīng)力。將載荷循環(huán)次數(shù)設(shè)為10 000,運(yùn)算求解,將結(jié)果進(jìn)行整理歸納,得到表3.

   從表3可得出,由于波紋管的特殊結(jié)構(gòu),波紋管在波谷、波峰與兩者之間部位的使用壽命存在較大的差別。在波峰、波谷處以剪切變形為主,彎曲變形為輔,在波峰與波谷之間以彎曲變形為主,剪切變形為輔,并且從應(yīng)力圖4可看出,波峰、波谷的應(yīng)力比其他位置的應(yīng)力大得多。所以波紋管疲勞分析的難點(diǎn)在于選擇合適的模型以及對應(yīng)的單元類型來模擬這些特點(diǎn)。這些在以往的數(shù)值公式中都無法準(zhǔn)確考慮。
3、結(jié)果分析  
    圖7所示為自制波紋管疲勞壽命實(shí)驗(yàn)裝置原理圖,采用水壓加壓方式模擬蒸氣閥門工作狀態(tài),活塞每分鐘往返2次,經(jīng)過52.3h波紋管破損??傃h(huán)次數(shù)為6276次,與計(jì)算機(jī)分析Node1105結(jié)果非常接近。兩者差距是由于實(shí)驗(yàn)時連續(xù)進(jìn)行所帶來的高溫引起材料的硬化和蠕變產(chǎn)生的。因此計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果較接近實(shí)際應(yīng)用。

 

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