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冷卻塔寫字刷航標(biāo)工程資訊

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冷卻塔寫字刷航標(biāo)工程資訊江蘇宏順高空工程有限公司腐蝕介質(zhì),如經(jīng)常揩凈金屬器材、在精密儀器中放置干燥劑或在腐蝕介質(zhì)中加入少量能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。表面處理
通常金屬表面會(huì)附有塵埃、油污、氧化皮、銹蝕層、污染物、鹽份或松脫的舊漆膜。其中氧化皮是比較常見但容易被忽略的部分。氧化皮是在鋼鐵高溫鍛壓成型時(shí)所產(chǎn)生的一層致密氧化層,通常附著比較牢固,但相比鋼鐵本身則較脆,并且其本身為陰極,會(huì)加速金屬腐蝕。如果不這些物質(zhì),直接涂裝,勢必會(huì)影響整個(gè)涂層的附著力及防腐能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),大約有70%以上的油漆問題是由于不適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚硭鸬?。因此,對于一個(gè)金屬防腐涂裝油漆系統(tǒng)的性能體現(xiàn),合適的表面處理是至關(guān)重要的。 [2] 
也即清潔度,代表性標(biāo)準(zhǔn)有兩種:一種是美國85年制訂“SSPC-”,第二種是瑞典76年制訂的“Sa-”,它分為四個(gè)等級分別為Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3,為慣常通用標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)介紹如下:
Sa1級——相當(dāng)于美國SSPC—SP7級。采用一般簡單的手工刷除、砂布打磨方法,這是四種清潔度中度低的一級,對涂層的保護(hù)僅僅略好于未采用處理的工件。Sa1級處理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):工件表面應(yīng)不可見油污、油脂、殘留氧化皮、銹斑、和殘留油漆等污物。Sa1級也叫做手工刷除清理級(或清掃級)。

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