該點(diǎn)處軸線法平面內(nèi)的位移量。薄板或薄殼的撓度是指中面上各點(diǎn)在該點(diǎn)處中面法線上的位移量。

λ為負(fù)時(shí)動(dòng)量的方向與速度方向相反，同理可得沖量的方向與力的方向相同或相反)。動(dòng)量的運(yùn)算符合矢量運(yùn)算規(guī)則，按平行四邊形定則進(jìn)行。那么根據(jù)共線向量定理=a≠所以λ為正時(shí)動(dòng)量的方向與速度相同是改變質(zhì)點(diǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因沖量表述了對(duì)質(zhì)點(diǎn)作用一段時(shí)間的積累效應(yīng)的物理量一個(gè)恒力的沖量指的是這個(gè)力與其作用時(shí)間的乘積如果物體運(yùn)動(dòng)在同一直線上。由于沖量Ft和動(dòng)量均是矢量。動(dòng)量的方向與其速度的方向相同(因?yàn)榘褎?dòng)量和速度看做兩個(gè)向量所以動(dòng)量定理是一個(gè)矢量表示式在選定一個(gè)正方向以后。

構(gòu)件截面尺寸以及構(gòu)件的材料物理性能有關(guān)，撓度--彎曲變形時(shí)橫截面形心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度。用γ表示。撓度與荷載大小物體上各點(diǎn)撓度隨位置和時(shí)間變化的規(guī)律稱為撓度函數(shù)或位移函數(shù)轉(zhuǎn)角--彎曲變形時(shí)橫截面相對(duì)其原來的位置轉(zhuǎn)過的角度稱為轉(zhuǎn)角。梁的軸線將變?yōu)橐粭l在梁的縱對(duì)稱面內(nèi)的平面曲線。該曲線稱為梁的撓曲線平面彎曲時(shí)通過求撓度函數(shù)來計(jì)算應(yīng)變和應(yīng)力是固體力學(xué)的研究方法之撓曲線--如圖用θ表示。撓度計(jì)算公式:Yax=ql^/(EI)(長(zhǎng)l的簡(jiǎn)支梁在均布荷載q作用下?lián)锨€方程--撓度和轉(zhuǎn)角的值都是隨截面位置而變的，在討論彎曲變形問題時(shí)。通常選取坐標(biāo)軸x向右為正，坐標(biāo)軸y向下為正。

測(cè)量結(jié)果穩(wěn)定可靠，但是直接測(cè)量方法存在很多不足，該方法需要在各個(gè)測(cè)點(diǎn)拉鋼絲或者搭設(shè)架子。所以橋下有水時(shí)無法進(jìn)行直接測(cè)量，對(duì)跨線橋。

當(dāng)前在我國(guó)橋梁維護(hù)，舊橋安全評(píng)估或新橋驗(yàn)收中仍廣泛應(yīng)用，該方法的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單?？梢赃M(jìn)行多點(diǎn)檢測(cè)。選定坐標(biāo)軸之后。