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德國(guó)原轉(zhuǎn)進(jìn)口力士樂(lè)REXROTH柱塞泵技術(shù)大全
最近更新時(shí)間：2018-7-6
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德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵技術(shù)大全
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵柱塞液壓泵和泵體構(gòu)成一個(gè)密封的容積，偏疼輪由原動(dòng)機(jī)股動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)偏疼向下轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞在繃簧的效果下向下移動(dòng)，容積逐漸增大，構(gòu)成部分真空，油箱中的油液在大氣壓的效果下，頂開(kāi)單向閥進(jìn)入中，完成吸油。當(dāng)偏疼向上轉(zhuǎn)時(shí)，推進(jìn)柱塞向上移動(dòng)，容積逐漸減小，油液受揉捏而發(fā)生壓力，使單向閥關(guān)閉，油液頂開(kāi)單向閥而輸入體系，完成壓油。這么液壓泵就將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。偏疼輪接連轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓泵不斷地吸油和壓油，也就不斷地向體系供油。由此可知，液壓泵是經(jīng)過(guò)密閉容積作周期性的改變來(lái)完成吸油和排油作業(yè)的，其輸出油量的多少取決于柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的次數(shù)和密封容積改變的巨細(xì)。德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵安裝技術(shù)大全
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵液壓泵里，一般一側(cè)為高壓，另一側(cè)為低壓，因此會(huì)發(fā)生一個(gè)不平衡的液壓效果力。此力效果到轉(zhuǎn)子、軸承等相應(yīng)的構(gòu)件上．加重其磨損、縮短泵的壽數(shù)、損壞正常的作業(yè)。為此，有必要選用液體靜壓力來(lái)平衡。平衡的方法因泵的構(gòu)造不一樣而異，例如外嚙合齒輪泵是選用將高壓油引到低壓區(qū)的徑向力平衡構(gòu)造或排油口小于進(jìn)油口的構(gòu)造；葉片泵是選用成對(duì)安置吸、排油窗口的平衡轉(zhuǎn)子徑向力的構(gòu)造等。
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵液壓泵是任何一臺(tái)液壓機(jī)械設(shè)備不行短少的動(dòng)力元件，其功用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，即向液壓體系提供具有一定壓力和流量的液體；而液壓馬達(dá)是任何需求反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓機(jī)械設(shè)備或作業(yè)組織（如各類(lèi)工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械、軍用配備的反轉(zhuǎn)作業(yè)組織和各類(lèi)車(chē)輛及行走機(jī)械等）不行短少的履行元件，其功用是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，以轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的方式驅(qū)動(dòng)與其相連的作業(yè)組織做功。
德國(guó)*力士樂(lè)REXROTH柱塞泵技術(shù)大全
力士樂(lè)REXROTH柱塞泵A10VSO系列變量柱塞泵和主機(jī)配套說(shuō)明??
1．液壓油
(1)作用油選用 MR20S 抗磨液壓油(Q/TCNK12-2001）；
(2)液壓泵使用液壓油的溫度特性、粘度、抗磨性等技術(shù)指標(biāo)必須合格，粘度應(yīng)符合以下要求：
油的粘度zui大允許： 1000mm2/s
zui低粘度允許： 10mm2/s
*粘度： 16~36 mm2/s
注：工程機(jī)械選用液壓油粘度等級(jí)為 GB3141~1994 的 46-68 級(jí)。
(3)使用液壓油顆粒污染度應(yīng)達(dá)到 GB/T14039-93 中 19/16 要求；
注意！選用液壓油必須合格，特殊工作介質(zhì)訂貨時(shí)必須說(shuō)明，否則，會(huì)發(fā)生系統(tǒng)元件失效故障！
(4)主機(jī)長(zhǎng)期工作時(shí)，液壓油溫度范圍應(yīng)為-25? C~+80? C，*溫度為 40? C~55? C；
(5)液壓油低于 10? C 時(shí)，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)熱，油溫度上升后再加載作業(yè)；
(6)液壓系統(tǒng)液壓油溫度高于 65? C，應(yīng)降溫冷卻后再作業(yè)；
注意：
?、僖簤河蜏爻^(guò)+60? C 時(shí)，會(huì)發(fā)生主機(jī)工作速度慢，效率低，工作無(wú)力等故障；
?、诠ぷ鞯囊簤河蜏囟仍礁撸鼡Q的周期亦越短，液壓油長(zhǎng)期在+60? C 工作時(shí)的更換周期是+40? C時(shí)的一半；
警告！液壓油的溫度超過(guò)+80? C 時(shí)，會(huì)加速變質(zhì)，此時(shí)一定要采取降溫措施。
(7)在高寒地區(qū)作業(yè)，選用液壓油的粘度也應(yīng)降低。
2.液壓油箱及泵進(jìn)口管
(1)新機(jī)的液壓油箱，泵進(jìn)口金屬油管內(nèi)壁必須經(jīng)特殊處理。
特殊處理：如對(duì)其內(nèi)壁表面吹砂、酸洗、鍍、涂層等。液壓油箱、泵進(jìn)口金屬油管內(nèi)壁絕不允許有銹蝕、焊渣、加工塵邊、雜質(zhì)、毛刺等缺陷。
(2)泵進(jìn)口管徑必須滿(mǎn)足泵流量要求，保證泵zui低進(jìn)口壓力 0.08Mpa；
(3)泵使用zui高轉(zhuǎn)速時(shí)，要求泵進(jìn)口壓力>0.10Mpa；
警告！泵超轉(zhuǎn)速使用時(shí)，泵進(jìn)口如不采取增壓措施，會(huì)增大泵進(jìn)口流阻，使系統(tǒng)產(chǎn)生嗓音，影響泵的使用壽命，甚至失效！
(4)A10VSO泵進(jìn)口管內(nèi)徑應(yīng)等于或約大于泵進(jìn)口內(nèi)徑，油路管的彎頭應(yīng)量地少，彎角應(yīng)大于 90? ；回油管也應(yīng)作用相應(yīng)的合理布置；
(5)液壓泵的進(jìn)口管內(nèi)徑水平面與液壓油箱的液面的高度差不大于 800mm，進(jìn)口管深入液面不低于 200mm；
(6)新購(gòu)液壓泵裝舊機(jī)，須空凈原油箱中使用過(guò)的液壓油；
(7)新加的液壓油量須在液壓油箱的液位計(jì)標(biāo)識(shí)線(xiàn)之間
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