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日本CKD喜開(kāi)理電磁閥流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由服務(wù)器軟件、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集傳輸終端（RTU）、流量自動(dòng)調(diào)節(jié)閥（流量計(jì)）、供電裝置、油壓傳感器和套壓傳感器組成的，集信息采集、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)展示于一體的信息化管理系統(tǒng)。 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)核心技術(shù)為流量自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)。流量自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置由流量計(jì)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)閥三部分組成。首先流量計(jì)接收RTU的配注命令后，以模擬信號(hào)和閥位反饋信號(hào)的方式寫(xiě)進(jìn)調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器通過(guò)輸出控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)控制器動(dòng)作進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的流量與設(shè)定流量進(jìn)行比較，在范圍內(nèi)停止調(diào)節(jié)動(dòng)作，不在范圍內(nèi)繼續(xù)調(diào)節(jié)直至與設(shè)定值一致，以達(dá)到自動(dòng)控制流量的目的。
日本CKD喜開(kāi)理電磁閥問(wèn)題分析及對(duì)策
注水流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程出現(xiàn)了一些問(wèn)題，如借用市電井的RTU在夏季易造成雷擊燒毀、流量計(jì)頻繁表現(xiàn)為開(kāi)度值閃爍不自控、調(diào)節(jié)閥磨輪應(yīng)用周期短等，制約了該系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，也增加了員工自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)維護(hù)的工作量。因此，開(kāi)展注水流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的問(wèn)題分析研究，對(duì)提高注水井的自動(dòng)化管理水平，降低員工維護(hù)工作量具有重要的作用。
2.1 電涌保護(hù)器的應(yīng)用
日本CKD喜開(kāi)理電磁閥為了降低太陽(yáng)能供電裝置的破壞率，自動(dòng)控制注水井采取了“市電優(yōu)先，太陽(yáng)能裝置高掛”的措施，起到了很好的效果。但是RTU供電采用市電后，在電網(wǎng)波動(dòng)的情況下尤其是夏季的雷雨季節(jié)，造成油井大面積停井的同時(shí)，也出現(xiàn)了部分借用油井電源的水井RTU燒毀，而借用同一口油井市電的幾口水井，若出現(xiàn)燒毀則與其連接的所有水井RTU全部都會(huì)燒毀，造成了極大的損失。 針對(duì)此種情況，注水井自動(dòng)控制裝置的RTU應(yīng)用了浪涌保護(hù)技術(shù)，即增加RTU設(shè)備電浪涌保護(hù)器。浪涌保護(hù)器又稱(chēng)避雷器，它與被保護(hù)的RTU等設(shè)備并聯(lián)于電路中，當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)雷擊或浪涌時(shí)，浪涌保護(hù)器內(nèi)部防雷元件瞬間由高阻狀態(tài)變成低阻狀態(tài)，將電涌對(duì)地泄放，從而使線(xiàn)路和設(shè)備免遭電涌的損壞。它對(duì)于應(yīng)用弱電的自動(dòng)化系統(tǒng)起到了很好的作用，保證了自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。目前，大港油田第三采油廠(chǎng)已在棗南注水井自動(dòng)控制裝置升級(jí)改造中全面推廣了此項(xiàng)技術(shù)。
2.2 開(kāi)度值閃爍報(bào)警的解決

日本CKD喜開(kāi)理電磁閥流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)問(wèn)題分析與對(duì)策
流量自動(dòng)控制裝置中流量計(jì)二次表除了正常顯示瞬時(shí)和累計(jì)流量外，還設(shè)有調(diào)節(jié)閥磨輪開(kāi)啟角度的顯示，而調(diào)節(jié)閥采用的是雙磨輪結(jié)構(gòu)，它在動(dòng)作的過(guò)程中通過(guò)旋轉(zhuǎn)動(dòng)磨輪，控制與靜磨輪開(kāi)啟角度的大小來(lái)控制水量。 控制裝置為了防止磨輪在關(guān)閉過(guò)程中卡堵造成高電流對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的傷害，設(shè)定了卡堵不自控報(bào)警功能，即開(kāi)度閃不自控報(bào)警功能。但是這種一次卡堵的報(bào)警存在很大的偶然性。所以，為了降低報(bào)警誤判情況的發(fā)生，報(bào)警次數(shù)從一次增加到五次，若一天內(nèi)報(bào)警未達(dá)到五次則第二天進(jìn)行清零處理，自控閥仍正常工作，這樣就有效減少了開(kāi)度閃造成不自控情況的發(fā)生。
2.3 調(diào)節(jié)閥磨輪結(jié)構(gòu)硬度的改變

日本CKD喜開(kāi)理電磁閥流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)問(wèn)題分析與對(duì)策
采油三廠(chǎng)正常生產(chǎn)注水井，泵壓與油壓的壓差超過(guò)10MPa的井達(dá)到了175口，占到了注水井開(kāi)井?dāng)?shù)的24.4%，而磨輪的允許壓差為15MPa，也就是說(shuō)，這些井的磨輪一直在較高的允許壓差下運(yùn)行。所以，我得出磨輪前后壓差較大是造成磨輪刺漏、應(yīng)用周期短的重要因素。 如何預(yù)先判斷磨輪刺漏并延長(zhǎng)其使用時(shí)間呢？通過(guò)網(wǎng)絡(luò)展示數(shù)據(jù)的變化與現(xiàn)場(chǎng)故障排查相結(jié)合，我總結(jié)出：在流量壓力等參數(shù)未改變的情況下，磨輪開(kāi)度有逐漸減小的趨勢(shì)就可判斷磨輪刺漏。
（1）在滿(mǎn)足注水流量的情況下，縮小磨輪孔徑，使其在較大的開(kāi)啟角度下工作，這樣磨輪的輕微刺漏可以通過(guò)縮小磨輪開(kāi)啟角度來(lái)完成，延長(zhǎng)磨輪使用時(shí)間。
（2）用來(lái)水閘門(mén)控制磨輪前的壓力，以降低磨輪前后的壓差來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命。
（3）把碳鋼材質(zhì)的磨輪洛氏硬度從40提高到了55，從技術(shù)處理上延長(zhǎng)其壽命。
日本CKD喜開(kāi)理電磁閥應(yīng)用效果
日本CKD喜開(kāi)理電磁閥流量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)問(wèn)題分析與對(duì)策