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兩種不同原理工作模式的電子汽車衡

閱讀:1152        發(fā)布時間:2013-7-23

 兩種不同原理工作模式的電子汽車衡

、數(shù)字式

    貨物進(jìn)入秤臺,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號,各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備,組成稱重管理系統(tǒng)。

二、模擬式

    貨物進(jìn)入秤臺,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時把重量信號輸給計算機(jī)等設(shè)備,組成稱重管理系統(tǒng)。

 

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