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移動式三相汽油發(fā)電機圖片

閱讀:234        發(fā)布時間:2019-11-6

移動式三相汽油發(fā)電機圖片

主要包括汽油機的工作原理及其特性和正弦脈寬調(diào)制原理及其實現(xiàn)兩大部分。其中著重對SPWM采樣方式進行分析,提出了改進算法并仿真驗證其效果,為本文中的硬件設計與軟件實現(xiàn)建立理論基礎。其次,依據(jù)系統(tǒng)功能特點,設計了基于DSP的汽油發(fā)電機逆變控制器的整體結(jié)構(gòu)方案:即是將初的汽油發(fā)電機發(fā)出的三相交流電,經(jīng)整流后轉(zhuǎn)換成直流,并利用DSP輸出的互補SPWM信號經(jīng)IR2113芯片放大后驅(qū)動H橋完成逆變,且將逆變后的交流信號通過濾波網(wǎng)絡清除其中所含有的諧波。


壓縮良好,拉動發(fā)動機時“噗、噗———噗”地轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)又停下來,一般是油路故障,多為混合氣過稀所造成。
壓縮良好,但沒有任何起動的征候,擰下火花塞察看,電極上有油跡,多為點火不正常。主要原因是:磁電機沒有電火花、火花弱或火花塞不跳火(熱機時較明顯)。另外汽油進缸太多,嗆死燃燒室也會造成起動困難。

 

 

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