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車(chē)載15000W三相汽油發(fā)電機(jī)廠家

高海拔（高原地區(qū)）的使用。柴油發(fā)電機(jī)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)在高原地區(qū)使用時(shí)，由于空氣稀薄不能像在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料，而損失一些功率，對(duì)于自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％，因此在高原上工作時(shí)，應(yīng)使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過(guò)多。

高潮濕場(chǎng)合的使用。柴油發(fā)電機(jī)在高潮濕的場(chǎng)合使用時(shí)，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。

清潔度差的條件下使用。在臟污的環(huán)境和多塵的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞零部件，堆積的污泥、臟物和塵土可能會(huì)包裹著零部件，會(huì)使保養(yǎng)更困難。堆積物會(huì)含有腐蝕性化合物和鹽類(lèi)，會(huì)損壞零部件，因此為了程度的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命必須縮短保養(yǎng)周期。

當(dāng)前,上電站用汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品可靠性在不斷提高,并向著大修期前*方向發(fā)展;其次是提高經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,要求機(jī)組的燃油消耗率達(dá)到 210g/(kW#h)以下,機(jī)組作功能力強(qiáng),熱效率高,性?xún)r(jià)比高,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低;結(jié)構(gòu)緊湊性好,單位功率重量小而單位體積功率大;此外對(duì)環(huán)境指標(biāo)不斷提出高要求,如汽油機(jī)整機(jī)噪聲聲壓級(jí)要達(dá)到96dB(A),排放指標(biāo)已普遍達(dá)到/歐ò0限值標(biāo)準(zhǔn);適用性好,能在惡劣的環(huán)境下正常工作;啟動(dòng)性好,能在低溫和特殊場(chǎng)合下快速啟動(dòng)。顯然,目前國(guó)內(nèi)汽油機(jī)與上述主要性能指標(biāo)存在很大差距。

電站機(jī)組用調(diào)速器的調(diào)速特性直接影響到供電品質(zhì),從而波及被控制設(shè)備的性能,還會(huì)影響到電站機(jī)組運(yùn)行的可靠性,故機(jī)組對(duì)調(diào)速特性有特殊的要求。隨著對(duì)電站頻率變化率要求的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,國(guó)外的調(diào)速器已從常用的機(jī)械離心飛錘式調(diào)速器、普通的液壓調(diào)速器、雙脈沖液壓調(diào)速器、電液調(diào)速器發(fā)展到全電子調(diào)速器,其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)精度高,調(diào)節(jié)速度快,并且全電子調(diào)速器安裝使用十分方便,性能更為*,是今后發(fā)展的方向和重點(diǎn)。