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電子汽車衡（地磅秤）主要工藝及流程
電子汽車衡（地磅秤）主要工藝及流程
主要工藝流程：
⑴.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進三角結(jié)構(gòu)。
⑵.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
⑶.機械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⑷.自動焊接機滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⑸.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅固美觀。
⑹.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度，長期使用無疲勞變形。
⑺.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⑻.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
⑼.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計。
⑽.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
⑾.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⑿.出廠檢驗時，對秤體集中載荷進行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標定及xian場檢驗、維修。
⒀.模塊化結(jié)構(gòu)，xian場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100％。
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