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上海樂傲試驗儀器有限公司
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突起路標抗沖擊測定器操作步驟符合我國交通行業(yè)標準JT/T390-1999《突起路標》對路標抗沖擊性能試驗的要求。是專為生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、工程施工和監(jiān)理等單位測量突起路標抗沖擊性能而設計和生產(chǎn)的。具有結(jié)構合理、操作簡單、適用性廣、測量精度高、測量安全及可靠性好等特點。結(jié)構主要是由可調(diào)節(jié)的水平底盤、不銹鋼導管、鋼球、釋放裝置組成突起路標抗沖擊測定器操作步驟：1準備：將待測突起路標放到平整牢固處，將儀器放置于路標上方，使路標位于底座中央、調(diào)整底座的水平螺絲并觀察水平氣泡使地面處于水平狀態(tài)，并用卷尺在不銹
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突起路標耐磨損性能測定儀結(jié)構；測試裝置由垂直導砂管、校正漏斗、過濾網(wǎng)、樣品架和砂子收集器組成。導砂管：可采用內(nèi)經(jīng)不小于150mm內(nèi)壁光滑的實壁塑料管組成，長度為2850mm，導砂管的不垂直度不大于0.2°。校正漏斗：校正漏斗的上口尺寸為120mm×40mm，高度100mm，四面坡角45°。上口四邊應平直、尖銳，保證落在口邊上的砂子落入斗內(nèi)時不改變方向。該漏斗的作用是保證直接落入口內(nèi)的沙子不偏離地、盡可能垂直地沖擊突起路標，而落到口外的沙子被偏離到斗外，不能沖擊突起路標。校正漏斗應能上下、左右、前
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高速鐵路路基工程粗粒土滲透儀對路基的作用；鐵路是人類發(fā)明的首項公共交通工具，在十九世紀初期便在英國出現(xiàn)。直至二十世紀初發(fā)明汽車，鐵路一向是陸上運輸?shù)闹髁?。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、路基、操作都需要配合提升。中國一條高鐵是2003年開通的設計時速250km/h的秦沈客運專線，中國一條350km/h高鐵是2008年8月1開通的京津城際。高速鐵路路基與普通鐵路路基的襲本質(zhì)區(qū)別：1、基床表層厚度增加；2、壓實標準提高同時對填料及路橋過渡段的剛度提出了更高的要求。3、普通鐵路
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隨著聚氨酯軟質(zhì)泡沫塑料的原材料、加工工藝技術的進步和制品的商業(yè)專業(yè)化的需要，出現(xiàn)了按產(chǎn)品功能為主的分類，如軟泡、高回彈軟泡、熱模塑軟泡、冷模塑軟泡、超柔軟泡沫、抗靜電軟泡、親油性軟泡、親水性軟泡、吸能性軟泡等，這些都是隨市場細化、專業(yè)化需要發(fā)展起來的泡沫新品種，發(fā)展較快，分類也十分繁雜。對聚氨酯軟質(zhì)泡沫體的分類仍以加工方式，即預聚體法、半預聚體法和一步法的傳統(tǒng)分類為宜。對聚氨酯軟質(zhì)泡沫體以加工方式分類，即預聚體法、半預聚體法和一步法的分類，這也是另一種日常分類。泡沫塑料與橡膠線性尺寸測定儀符合標
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泡沫塑料是由大量氣體微孔分散于固體塑料中而形成的一類高分子材料，具有質(zhì)輕、隔熱、吸音、減震等特性，且介電性能優(yōu)于基體樹脂，用途很廣。幾乎各種塑料均可作成泡沫塑料，發(fā)泡成型已成為塑料加工中一個重要領域。泡沫塑料與橡膠測微儀使用操作方法；調(diào)整儀器調(diào)零：1.將9V電池安裝在基座底部的電池盒內(nèi)。2.調(diào)整千分尺的刻度使其為0mm（千分尺使用方法與普通千分尺的使用方法相同）。3.將測量壓板絕緣的一面朝下放在基座上，然后打開指示燈開關。4.松開立柱鎖緊螺釘（注意:此時應用手托住支架的下部，以防止支架帶動千分尺
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鉚釘隔熱材料粘結(jié)強度檢測儀功能;適用于鉚釘拉拔力和隔熱材料粘結(jié)強度的檢測測量選擇：鉚釘拉拔力檢測、隔熱材料粘結(jié)輕度（不同規(guī)格試塊）檢測峰值保持:在峰值保持狀態(tài)，始終顯示Z大拉力值數(shù)據(jù)存儲：可存儲，并可隨時調(diào)出。電源：采用鎳氫充電電池和只能充電電池盒智能充電系統(tǒng)軟件校準：采用軟件校準和細分標定技術，方便、快捷、準確自選面積：可用于非標準塊的檢測，并可直接顯示KV值粘結(jié)強度是在同種物質(zhì)內(nèi)部相鄰各部分之間的相互吸引力，這種相互吸引力是同種物質(zhì)分子之間存在分子力的表現(xiàn)。內(nèi)聚力又稱粘結(jié)強度，只有在各分子十
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氧指數(shù)測定儀使用操作方法安裝：（1）把儀器放入通風櫥內(nèi)或工作平臺上。（2）把配置的橡膠管一端分別插入儀器背面O2、N2接口，另一端對應插入O2、N2氣鋼瓶接口；尼綸管（白色管子）一端接燃燒拄底座，另一端接背面O2+N2接口。（3）取出燃燒筒內(nèi)金屬網(wǎng)，放入配給的玻璃珠，再放入金屬網(wǎng)，式樣夾、套上玻璃燃燒筒。（4）儀器的校正a.校正滿度：接通儀器電源，開啟已知氧濃度值（鋼瓶上有充氣標定值）氧氣鋼瓶總閥并調(diào)節(jié)減壓閥，壓力為0.2-0.25Mpa；順時針調(diào)節(jié)儀器面板右下角“穩(wěn)壓”閥，儀器壓力表指示值大約
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水平垂直耐燃燒試驗機試驗目的：在固體緣材料表面上，在規(guī)定尺寸(2mm×5mm)的鉑之間，施加某一電壓并定時(30s)定(35mm)滴下規(guī)定液滴體積的污染液體(0.1%NH4CL)，用以評價固體材料表面在電場和污染介質(zhì)聯(lián)合作用下的耐受能力，測定其相比電痕化指數(shù)(CT1)和耐電痕化指數(shù)(PT1)。用途：水平垂直耐燃燒試驗機試驗目的用于檢測在電器受潮濕和雜質(zhì)環(huán)境的影響下，不同的帶電部件之間或帶電部件與接地金屬部件之間可能會引起漏電，產(chǎn)生的電弧對電器造成擊穿短路或由于放電使材料蝕損，引燃導致火災。該儀器
