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日本SMC氣管接頭解決偏心的問題
最近更新時(shí)間：2021-8-3
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日本SMC氣管接頭解決偏心的問題
SMC氣缸浮動(dòng)接頭的特點(diǎn)：1、容易安裝2、消除兩軸間因連接誤差，產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象； 3、可適度放大配合件之加工精度； 4、符合體積小，高抗拉、抗壓強(qiáng)度要求； 5.用來消除誤差,保護(hù)相關(guān)部件及使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。SMC氣缸浮動(dòng)接頭也叫做SMC氣缸浮動(dòng)接頭，它主要的工作原理,如把氣缸直徑安裝到被移動(dòng)物體上，可能會(huì)因“偏心"，“平衡度精度不良"等原因，發(fā)生“活塞桿彎曲"，“桿支軸承和桿密封件磨損"等，降低氣缸的性能，縮短氣缸的使用壽命。浮動(dòng)聯(lián)軸器正是未來解決偏心的問題，是氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，浮動(dòng)聯(lián)軸器已加潤(rùn)滑油，不需要另外加油。SMC氣缸浮動(dòng)接頭吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不足，使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內(nèi)也可工作，它用于浮動(dòng)接頭組件，使得氣缸安裝時(shí)不必對(duì)中和zui后的微調(diào)整。消除兩軸間因連結(jié)誤差，產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象、可適度放大配合件之加工精度。符合體積小，高抗位，抗壓強(qiáng)度要求，這時(shí)需要用到浮動(dòng)聯(lián)軸器，正是為了解決偏心的問題，使氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，浮動(dòng)聯(lián)軸器已充滿潤(rùn)滑劑，不需要另外加油
SMC氣管接頭有著繁多的種類，常用的管接頭一般可以分為硬管接頭和軟管接頭兩種。如果依照管接頭和管道的連接方式來分，硬管接頭有擴(kuò)口式、卡套式和焊接式三種，軟管接頭則主要是扣壓式膠管接頭。
日本SMC氣管接頭解決偏心的問題