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CAMOZZI 康茂勝/康茂盛 QC系列導(dǎo)桿氣缸

閱讀:555          發(fā)布時間:2014-11-7
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QC系列導(dǎo)桿氣缸缸徑從20至63mm共六種,氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計在一體,移動部件可以承受較大的側(cè)身負(fù)載及力矩,很適合安裝在較小的空間內(nèi)。氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩種形式:青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCT)和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套(QCB)。當(dāng)側(cè)向負(fù)載較大時,一般采用QCT型;而當(dāng)運動精度較高,且使用頻率較大時建議采用QCB型。

兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側(cè)均設(shè)計有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。

 

QCTF和QCBF系列雙導(dǎo)桿氣動滑座是一種單氣缸并帶有雙導(dǎo)向裝置的氣動滑座,氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計在一起,移動部件可以承受較大的側(cè)向負(fù)載和力矩。其缸徑從20至40mm共四種。導(dǎo)桿的兩端均有固定板,在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器,可使移動部件承受較大的慣性力,也可以調(diào)節(jié)行程的大小。該系列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內(nèi),且負(fù)載需要被導(dǎo)向的工作場合。

氣動滑座的導(dǎo)向套有兩種形式:青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCTF)和滾珠直線導(dǎo)向套(QCBF)。當(dāng)側(cè)向負(fù)載較大時,一般采用QCFT型;而當(dāng)運動精度較高,且使用頻率較大時建議采用QCBF。

兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基座上按用戶要求可安裝兩個緩沖器,后固定板上也渦安裝一個緩沖器。基體兩側(cè)均設(shè)計有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。

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