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比例閥和其它器件的技術(shù)提高使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。對于一般須要位移輸出的機(jī)構(gòu)可采用相似于圖1的比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線機(jī)動(dòng)、可實(shí)現(xiàn)集成掌握和與盤算機(jī)接口輕易等長處，所以現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多地采用電控先導(dǎo)控制的電液比例閥（或電液開關(guān)閥）取代手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制的多路閥。采用電液比例閥（或電液開關(guān)閥）的另一個(gè)明顯長處是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個(gè)數(shù)，這不但使駕駛室安排簡練，而且能夠有效下降操作龐雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效力都具有主要的實(shí)際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿（joystick），應(yīng)用一個(gè)搖桿就可以對如圖2中的多片電液比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制，利用十分便利。
隨著數(shù)字式無線通信技巧的敏捷發(fā)展，呈現(xiàn)了性能穩(wěn)固、工作可靠、實(shí)用于工程機(jī)械的無線遙控體系，安排在移動(dòng)機(jī)械上的遙控吸收裝置可以將接受到的無線電信號轉(zhuǎn)換為節(jié)制電液比例閥的比例信號和把持電液開關(guān)閥的開關(guān)信號，以及掌握其它裝置的相應(yīng)信號，使得本來手動(dòng)操作的各個(gè)元件都能接收遙控電信號的指令并進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)的工程機(jī)械實(shí)際上已成為遠(yuǎn)控
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推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)控制實(shí)例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí)，先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通，梭閥選擇來自手動(dòng)先導(dǎo)閥的壓力對液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制；當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí)，先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥，通過梭閥對液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制。 以上扼要先容了比例閥的工作原理和構(gòu)造情勢、工作特色，對照例閥的負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償原理進(jìn)行了剖析研討。對電液比例閥的不同應(yīng)用，特殊是在工程機(jī)械的先導(dǎo)控制和遙控方面的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。電液比例閥對簡化工程機(jī)械操作、提力和作業(yè)精度以及實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其主要的意義，其性能的進(jìn)一步提高和運(yùn)用范疇的日益拓寬必將使工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)程度得到較大水平的提高。
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