產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
價格區(qū)間 |
面議 |
| 儀器種類 |
電液伺服疲勞試驗機(jī) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
橡膠襯套徑向剛度試驗機(jī) 耐久疲勞壽命測試機(jī)采用閉環(huán)控制系統(tǒng)，如電液伺服控制或數(shù)字伺服控制?？刂破鞲鶕?jù)預(yù)設(shè)的試驗參數(shù)，如力的大小、頻率、位移等，控制伺服閥或伺服電機(jī)的動作，同時通過力傳感器、位移傳感器等實時監(jiān)測橡膠襯套的受力和變形情況，將數(shù)據(jù)反饋給控制器，控制器根據(jù)反饋數(shù)據(jù)調(diào)整輸出，以保證試驗按照設(shè)定的要求進(jìn)行
產(chǎn)品介紹
橡膠襯套徑向剛度試驗機(jī) 耐久疲勞壽命測試機(jī)
機(jī)械驅(qū)動原理：一般通過電機(jī)、減速機(jī)、絲杠等機(jī)械部件，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動或扭轉(zhuǎn)運動，從而對橡膠襯套施加拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)等不同形式的力，模擬其在實際使用中的受力狀態(tài)。
控制與反饋原理：采用閉環(huán)控制系統(tǒng)，如電液伺服控制或數(shù)字伺服控制。控制器根據(jù)預(yù)設(shè)的試驗參數(shù)，如力的大小、頻率、位移等，控制伺服閥或伺服電機(jī)的動作，同時通過力傳感器、位移傳感器等實時監(jiān)測橡膠襯套的受力和變形情況，將數(shù)據(jù)反饋給控制器，控制器根據(jù)反饋數(shù)據(jù)調(diào)整輸出，以保證試驗按照設(shè)定的要求進(jìn)行。
主機(jī)結(jié)構(gòu)：多為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，具有較高的剛性和穩(wěn)定性，能夠承受試驗過程中的大力值加載。如 300kN 伺服直線作動器下置于主機(jī)框架內(nèi)部3。
動力系統(tǒng)：常見的有液壓驅(qū)動和電動驅(qū)動兩種。液壓驅(qū)動動力輸出大，可實現(xiàn)較高的加載力，但存在漏油、油源結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題；電動驅(qū)動控制精度高、清潔環(huán)保、維護(hù)方便，能更精準(zhǔn)地控制試驗參數(shù)4。
夾具系統(tǒng)：根據(jù)橡膠襯套的形狀、尺寸和試驗要求專門設(shè)計，用于固定橡膠襯套樣品，確保在試驗過程中樣品與試驗機(jī)的加載機(jī)構(gòu)之間可靠連接，使力能夠均勻地傳遞到樣品上。
測控系統(tǒng)：由傳感器、控制器和計算機(jī)組成。傳感器負(fù)責(zé)測量試驗過程中的力、位移、扭矩等物理量；控制器對試驗過程進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)；計算機(jī)用于設(shè)置試驗參數(shù)、顯示實時數(shù)據(jù)、繪制曲線、存儲數(shù)據(jù)和生成試驗報告。
試驗力：不同型號的試驗機(jī)試驗力范圍不同，如 10kN-300kN 等126。
測量精度：力的測量精度一般可達(dá) 0.5 級或 1 級，即示值誤差在 ±0.5% 或 ±1% 以內(nèi)125。
頻率范圍：通常在 0.01Hz-40Hz 之間，可滿足不同橡膠襯套的疲勞試驗需求2。
位移范圍：作動器的位移振幅一般在 ±15mm-±75mm 之間26。
多向加載功能：可同時或分別對橡膠襯套施加軸向力、徑向力和扭矩，模擬其在實際工況下的復(fù)雜受力情況4。
多種試驗波形：支持正弦波、方波、三角波、斜波以及自定義波形等，以滿足不同的試驗要求26。
環(huán)境模擬功能：部分試驗機(jī)可配置高低溫箱等環(huán)境模擬裝置，在不同溫度條件下對橡膠襯套進(jìn)行疲勞試驗，評估其在不同環(huán)境下的性能2。
數(shù)據(jù)處理與分析功能：能實時采集、記錄和處理試驗數(shù)據(jù)，自動計算疲勞壽命、剛度、強(qiáng)度等性能指標(biāo)，并生成詳細(xì)的試驗報告。
橡膠襯套徑向剛度試驗機(jī) 耐久疲勞壽命測試機(jī)
中級會員·12年
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
￥222
￥1300
