地鐵電伴熱控制箱廠家主要技術(shù)要求：

采用冷軋鋼板，板厚不得小于1.2mm，其中箱門板厚不小于1.5mm，同時表面進行防腐處理，采用靜電噴涂或采用耐腐蝕材料（如無鹵、無硅、阻燃、自熄聚碳酸脂等），箱體顏色設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定。

控制箱的結(jié)構(gòu)應使得正常運行、監(jiān)視和維護工作能安全方便的進行，維護工作包括元件的檢查和試驗，故障的查找和處理。箱體掛壁安裝（出入口處裝在離壁墻后，裝修專業(yè)在離壁墻上留門，其它明裝）。

控制箱內(nèi)纜線必須帶有識別標簽，其內(nèi)容包括電纜連接編號、兩端連接頭編號等。線纜在機架內(nèi)排放的位置應設(shè)計合理，不得妨礙或影響日常維護、測試工作的進行。

控制箱應有足夠的機械強度，應具有防振能力，以保證元件安裝后及操作時無搖晃、不變形。

控制箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計應滿足建筑布置及其它因素的特殊要求。

控制箱的二次回路設(shè)計，應符合招標人所提出的控制、保護要求。

控制箱的面板上應設(shè)有電源指示燈、工作指示燈、報警指示燈及手動狀態(tài)指示燈。

控制箱采用的斷路器應與低壓配電系統(tǒng)的斷路器協(xié)調(diào)*。斷路器應采用國外或合資ABB。應根據(jù)設(shè)計要求，滿足瞬時短路、過載保護，漏電保護等功能的要求，并滿足與上級開關(guān)的保護配合。

電控箱采用的主要電氣元器件應選用同一品牌產(chǎn)品。

地鐵電伴熱控制箱廠家與相關(guān)系統(tǒng)的接口

每個加熱系統(tǒng)的電控箱內(nèi)均設(shè)有事故自動報警系統(tǒng)，根據(jù)具體情況對該箱內(nèi)每個加熱單元實時監(jiān)測，并可按事先設(shè)定好的高、低溫報警值提供溫度超高、超低溫報警信號及加熱元件斷線、漏電、過流報警信號，以及加熱的工作狀態(tài)。事故自動報警控制器應有通過傳輸線將事故異地傳送至值班室或綜控室的功能，傳送至綜控室的信號包括：超高溫報警、超低溫報警、斷加熱元件故障和溫度傳感器故障信號，以及控制箱的啟停狀態(tài)信號。接口界面為加熱單元電控箱的端子排。

額定電壓 ： 220V AC，400V AC；
•極限分斷能力 ：10kA；
•額定頻率：50HZ；
•箱體尺寸： ≤500mm×650mm×200mm（寬×高×厚）（設(shè)計聯(lián)絡(luò)時確定）；
•防護等級 ：IP55。