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德國(guó)GSR電磁閥各型號(hào)齊全
點(diǎn)擊次數(shù)：427 發(fā)布時(shí)間：2017-7-4
德國(guó)GSR電磁閥各型號(hào)齊全
德國(guó)GSR電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有德國(guó)GSR電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、德國(guó)GSR電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，德國(guó)GSR電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下德國(guó)GSR電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入德國(guó)GSR電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、德國(guó)GSR電磁閥卡?。旱聡?guó)GSR電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將德國(guó)GSR電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的德國(guó)GSR電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該德國(guó)GSR電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
GSR電磁閥常見型號(hào)：
B7326/1001/.272/HA,DN32,PN1.0MPa,IP65,220VAC,DN32（Φ42.4X3.5）S304
K0511890230V50HZnvA230V60HZ8VA100%ED
K0593290
AU700521D40250801032XX,DN25
GO10074864A72410802148XXPressure：0—10BarG1/4Serial9.16Voltage:24VDC
G52.001081.090.009.090
24Vac50Hz.D40241001.182XX.
B2708/0401/.248HXDN80220V50HZ
D2204/0402/7505-LK
D2205/0402/7505-LK
2000D4511/2
D2409/0401/272
德國(guó)GSR電磁閥各型號(hào)齊全
德國(guó)GSR電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。德國(guó)GSR電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的德國(guó)GSR電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對(duì)于德國(guó)GSR電磁閥來(lái)說就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門來(lái)說就是開和關(guān)。
德國(guó)GSR電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見的故障有德國(guó)GSR電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：
1、德國(guó)GSR電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，德國(guó)GSR電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下德國(guó)GSR電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則德國(guó)GSR電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入德國(guó)GSR電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
3、德國(guó)GSR電磁閥卡?。旱聡?guó)GSR電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將德國(guó)GSR電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會(huì)造成空氣壓力不足，使得強(qiáng)制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的德國(guó)GSR電磁閥故障時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，等該德國(guó)GSR電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
德國(guó)GSR電磁閥各型號(hào)齊全
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（2）由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞;
（3）由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞;
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