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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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MLO-POT-600-TLF德國FESTO模擬式位移傳感器MLO-POT
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- MLO-POT-600-TLF 產(chǎn)品型號
- FESTO/德國費(fèi)斯托 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1380更新時(shí)間：2025-07-28 15:55:37
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產(chǎn)品簡介
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
|---|
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展22年進(jìn)口工業(yè)備件代理銷售老公司，德國采購原廠訂貨原廠正品！
產(chǎn)品介紹
德國FESTO模擬式位移傳感器MLO-POT
調(diào)壓閥可對氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對機(jī)體運(yùn)動部件進(jìn)行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進(jìn)行潤滑，大大延長機(jī)體的使用壽命
調(diào)壓閥可對氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時(shí)對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對機(jī)體運(yùn)動部件進(jìn)行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進(jìn)行潤滑，大大延長機(jī)體的使用壽命
引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF加強(qiáng)濾清器的保養(yǎng)
使空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。加強(qiáng)對“三濾"的保養(yǎng)，是防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要措施，在農(nóng)村和多風(fēng)沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯(cuò)誤的。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確選用潤滑油
要嚴(yán)格按季節(jié)和發(fā)動機(jī)性能要求選用*粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質(zhì)潤滑油，并經(jīng)常檢查和保持潤滑油的數(shù)量與質(zhì)量。
發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗(yàn)表明，當(dāng)氣缸璧溫度由90℃降到50℃時(shí)，氣缸磨損量為90℃時(shí)的4倍。溫度過高，會使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸"事故。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF正確起動和起步
發(fā)動機(jī)冷車起動時(shí)，由于溫度低，機(jī)油粘度大，流動性差，使機(jī)油泵供油不足。同時(shí)，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時(shí)那樣良好的潤滑，致使起動時(shí)氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動時(shí)，應(yīng)先使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，嚴(yán)禁猛轟油口，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃時(shí)再起步；起步應(yīng)堅(jiān)持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
FESTO導(dǎo)向桿氣缸DGRF提高保修質(zhì)量
在使用過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以排除，隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中，要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
德國FESTO模擬式位移傳感器MLO-POT
雙耳環(huán)安裝件SN-32
雙耳環(huán)安裝件SN-40
雙耳環(huán)安裝件SN-50
雙耳環(huán)安裝件SN-63
雙耳環(huán)安裝件SN-80
雙耳環(huán)安裝件SN-100
雙耳環(huán)安裝件SN-125
雙耳環(huán)安裝件SZS-32
上海維特銳優(yōu)勢供應(yīng)：
Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵
Kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
VSE：流量計(jì)，放大器
MEISTER麥斯特：流量計(jì)
巴士德：傳感器，壓力開關(guān)等
寶得：流量計(jì)，閥類，傳感器等
ifm：傳感器，流量開關(guān)，控制器
HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等
LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
MTS/TEMPOSONICS：傳感器，液位計(jì)
ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關(guān)，編碼器
P+F:編碼器，傳感器等
PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵
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