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哈威HAWE換向閥NBVP16-Z/2-GM24全系列
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- HAWE/德國哈威 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1414更新時間：2025-07-03 13:56:36
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產(chǎn)品簡介
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣 |
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產(chǎn)品介紹
哈威HAWE換向閥NBVP16-Z/2-GM24全系列
德國哈威HAWE多路換向閥閥桿與閥體之間磨損間隙過大:多路換向閥起升和傾{0}斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合能夠接通或切斷油路，改動工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸降落或傾斜量很小，不影響工作。多路換向閥快速接頭但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會形成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產(chǎn)生緣由主要是，因分配閥長期運(yùn)用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，毀壞了配合密封面，招致漏油。修復(fù)時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需求改換。
| 截止式換向閥G,WG系列 直動式*泄漏,用于液壓系統(tǒng) 板式連接 壓力Pmax=350-500（700） bar 1,概述 這種換向閥可*泄漏地直接控制執(zhí)行元件及作為先導(dǎo)閥用于其它液壓系統(tǒng)的控制（先導(dǎo)式控制）。此種閥為彈簧加載球式截止結(jié)構(gòu)并由角度杠桿和推桿克服彈簧壓力和液體壓力進(jìn)行換向。裝在進(jìn)油口上的濾網(wǎng)能防止較大雜質(zhì)的侵入。 經(jīng)過平磨板上的油口均設(shè)有O形密封圈.對于管式連接可自己制作底板或閥塊（單向閥用的底板見第5節(jié)及按D7302樣本的成組閥塊） 該閥密封性能*,*內(nèi)泄漏.既使高壓下工作,閥芯也不會卡死,而且動作十分可靠.由于杠桿與操縱力之間具有的比率,故該閥換向平穩(wěn),無沖擊現(xiàn)象.為了避免不利的影響,絕大多數(shù)的換向閥均可組裝插裝式單向閥與準(zhǔn)背壓閥或在進(jìn)油口組裝插裝式節(jié)流閥.在管接式單只閥的底板可集成旁通單向閥及橋式回路形式的單向閥. 電磁鐵操縱方式的截止式換向閥 1,概述 在樣本D7300和D7302（僅規(guī)格I）所述的電磁鐵操縱的截止式方向閥,以及相應(yīng)于D6460的截止式方向閥,*符合特種防護(hù)級（EX）SG4和（EX）SG3（VDE 0171）.工作電壓優(yōu)先選用24V DC.線圈和接線頭在真空中樹脂模壓,因此可防止電氣部分和易爆氣體接觸.電氣連接電纜長為3米（標(biāo)準(zhǔn)）或'7米（可選） 2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)數(shù)據(jù) 注意;請關(guān)注2.3節(jié)有關(guān)通電時間的說明 |
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VB01-至VB41-型截止式換向閥組 壓力Pmax=350-500（700） bar 這些閥組由首塊，帶底板的換向閥，以及終端塊組成，這幾部由拉桿組裝在一起。首塊上有進(jìn)油口和回油口，也可安裝溢流閥，板式閥和管式閥都可以使用，壓力油和回油通過底板和每個閥相連。終端塊終止閥組（規(guī)格4沒有） 閥組從首塊開始，每個閥的參數(shù)詳見D7300 2，可供貨品種 定貨示例； 例如1；VB11AM-2/350-FG45S/11-2-G24 |
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WN和WH型截止式換向閥 1,概述 .WN和WH型截止式換向閥具有緊湊的結(jié)構(gòu)與二位二通,二位三通的特點(diǎn),二位二通,二位三通的特點(diǎn)使得我們能夠?qū)蓚€單獨(dú)的閥組裝在一塊底板上（見第3節(jié)） .所有的重要功能部件,從電磁鐵芯到閥體元件都用液壓油滑閥,因此不需進(jìn)行維護(hù). .WM1型閥只有規(guī)格1,電磁鐵芯腔可耐壓300bar，并直接與閥口R相連，這意味著在電磁鐵芯和閥芯之間只需要一個推桿而不需要任何密封，這就形成了很長的工作壽命（沒有密封件磨損問題）。電磁力很大程度上與需要關(guān)閉的相應(yīng)壓力有關(guān)，這常使得動作可以在減低的電壓下進(jìn)行（見第2。21節(jié)），因此 ，減少了電磁鐵的發(fā)熱，延長了工作壽命。 .此外，對WN型截止式換向閥，還可提供有二位四通滑閥式換向閥的功能的閥（pmax=300bar） .WH型閥的特點(diǎn)是電磁鐵芯和閥體元件之間的推桿，它的自身形狀和密封使電磁力得到了附加液壓力的加強(qiáng)，這樣，壓力可以高達(dá)450bar（WH1）或350bar（WH2,3,4） 為了潤滑和容腔平衡的目的，鐵芯腔或者從內(nèi)部通向會油腔；或者根據(jù)用途的不同，從外部回油管接到油箱（在二位二通的情況） WH1型閥與WN1型閥相比，其特點(diǎn)是閥芯更大和行程更長，從而流阻情況有所改善。
WH1M-G24 |
工作壓力Pmax=320 bar 1,概述 這里介紹的電控，液壓或氣動驅(qū)動的2/2-及3/2-換向閥，都是通過座式錐閥來實現(xiàn)的，由于內(nèi)部壓力平衡，故所有的油口具有相同的耐壓值 不工作時，由回程彈簧自動恢復(fù)O位或者初始位置。該裝置是*鋼結(jié)構(gòu)的，其內(nèi)部重要功能件都經(jīng)淬火，在油中工作無需保養(yǎng)，錐閥芯和閥座都經(jīng)磨削。 2，供貨實例，主要數(shù)據(jù) 訂貨示例； BVG1和BVP1型2位2通,2位3通和3位4通截止式換向閥 壓力Pmax=400 bar BVG1,BVP 1型2位2通,2位3通和3位4通截止式換向閥是錐形座閥,有電磁鐵,液壓,氣動和手動操縱等方式,由于其內(nèi)部壓力平衡,各油口可承受的壓力相等。當(dāng)不運(yùn)行時,彈簧復(fù)位的閥會自動回復(fù)至零位或中位,定位形式的閥,通過給對面布置的各電磁鐵圈通以短脈沖信號來達(dá)到零位或工作位置。 哈威HAWE換向閥NBVP16-Z/2-GM24全系列 |
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