很多人看到伊藤動力的柴油發(fā)電機(jī)組比一般國產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組的要貴,就認(rèn)為買便宜的柴油發(fā)電機(jī)組要好,但是您們卻忽略了柴油發(fā)電機(jī)組本身的性能,買柴油發(fā)電機(jī)組 并不是看價格,而是看它本身的性價比,伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)組都是*,在價格已經(jīng)是了
產(chǎn)品分類品牌分類
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5KW*柴油發(fā)電機(jī) 10KW*柴油發(fā)電機(jī) 12KW*柴油發(fā)電機(jī) 15KW*柴油發(fā)電機(jī) 20KW*柴油發(fā)電機(jī) 25KW*柴油發(fā)電機(jī) 30KW*柴油發(fā)電機(jī) 40KW*柴油發(fā)電機(jī) 50KW*柴油發(fā)電機(jī) 75KW*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī) 伊藤YT2-12KVA 伊藤YT2-15KVA 伊藤YT2-20KVA 伊藤YT2-25KVA 伊藤YT2-30KVA 伊藤YT2-40KVA 伊藤YT2-50KVA 伊藤YT2-65KVA 伊藤YT2-90KVA 伊藤YT2-125KVA
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤動力發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
伊藤發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。
動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的震動與其運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙回轉(zhuǎn)件的平衡點火正時發(fā)動機(jī)的負(fù)載平衡狀況等因素有關(guān)。在查明發(fā)動機(jī)震動的原因時應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)驅(qū)動件底座螺絲安裝是否穩(wěn)當(dāng)有無松動然后檢查發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的工作是否穩(wěn)定。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、礦山、建筑、通訊等領(lǐng)域,甚至在極為惡劣的環(huán)境下,也能提供非??煽康碾娏?。公司在分設(shè)3500多個服務(wù)網(wǎng)點機(jī)械被廣泛應(yīng)用于、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點被世界認(rèn)可。
公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路
:朱運(yùn)銳
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手機(jī):
在線:2310-994-707
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費,全國24小時送貨
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伊藤動力發(fā)電機(jī)YT2-20KVA采用原裝伊藤動力,在國內(nèi)組裝而成?,F(xiàn)在5KW柴油發(fā)電機(jī)組有單相柴油發(fā)電機(jī),三相柴油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī)組,三相*發(fā)電機(jī)幾種,其中*柴油發(fā)電機(jī)是可加上ATS裝置,這種裝置是自動切換裝置,在市電停的時候這款發(fā)電機(jī)能夠識別市電停了自動啟動,市電來的時候,他就會自動停止工作,是zui小型的全自動柴油發(fā)電機(jī)組了,很多企業(yè)單位和個人家庭用很是傾心于這款柴油發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組噴油過多造成油耗增加
柴油發(fā)電機(jī)組油耗問題是大家普遍關(guān)注的熱點,我們需要針對造成油耗過多的不同原因選擇有針對性的解決辦法。其中噴油泵供油過多就是增加油耗的原因之一,那么哪些情況會造成噴油泵供油過多呢?下面星光就來為您解答一下:
1、調(diào)速器中的機(jī)油過多,使供油量增多,并導(dǎo)致“飛車"。
2、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大。
3、調(diào)速器內(nèi)限制齒條zui大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。
星光提示大家:供油量偏多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不*,柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象。因此大家要根據(jù)以上三點噴油泵供油過多常見原因?qū)C(jī)組做有針對性的檢查才能對癥下藥。
當(dāng)然,油耗的增加也不一定只由“噴油泵供油過多"這一個原因造
大家對柴油發(fā)電機(jī)組了解嗎?了解多少呢? 為了能讓我們更好的去了解柴油發(fā)電機(jī)組,今天我就為大家講一講關(guān)于機(jī)油清潔度對發(fā)電機(jī)組缸套有什么影響的相關(guān)知識,相信大家在看完這篇內(nèi)容以后,大家對發(fā)電機(jī)組的了解會更進(jìn)一步哦,大家快來補(bǔ)充一下知識吧:機(jī)油清潔度的影響:采用劣質(zhì)機(jī)油濾芯或者不更換已遭到污染的機(jī)油,會使活塞環(huán)和氣缸套加快磨損。還將造成機(jī)油噴嘴被機(jī)油雜質(zhì)堵塞,失去其噴油冷卻活塞的效能(往往活塞內(nèi)頂有發(fā)黑燒藍(lán)痕跡),使活塞缸套和活塞環(huán)溫渡過高而導(dǎo)致缸套組件工作失效。
細(xì)節(jié)圖: