5500W汽油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力型號(hào)ITOEM390
1.小型汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣門早開晚關(guān)
為了增加進(jìn)氣量,小型汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)*°左右開啟,活塞過下止點(diǎn)后50°左右關(guān)閉。進(jìn)氣門提前開放,先造成氣門的開勢(shì),待活塞到達(dá)上止點(diǎn)并開始下行時(shí),即可大量進(jìn)氣。進(jìn)氣門晚關(guān),雖然活塞已過下止點(diǎn)并開始上行,但活塞在下止點(diǎn)附近速度較慢,對(duì)氣缸內(nèi)壓力無顯著影響,仍低于大氣壓,此時(shí)流經(jīng)進(jìn)氣管的氣體已形成高速氣流,利用其慣性,混合氣可繼續(xù)進(jìn)入氣缸。通過反相器控制電動(dòng)機(jī)變頻冷卻方式及其代碼

新款YT6500DCE3-2  老款YT6500DCS

概念部分：
1）次級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于初級(jí)冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過電機(jī)的外表面或冷卻器將初級(jí)冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。
2）zui終冷卻介質(zhì)：熱量傳遞到zui后的冷卻介質(zhì)。
3）周圍冷卻介質(zhì)：電機(jī)周圍環(huán)境的氣體或液體介質(zhì)。
4）遠(yuǎn)方介質(zhì)：一種遠(yuǎn)離電機(jī)的介質(zhì)，通過進(jìn)、出口管或通道吸入電機(jī)熱量和排出冷卻介質(zhì)至遠(yuǎn)方。1、采用中日合資伊藤發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，性能和質(zhì)量更有保證。 
2、采用稀土永磁電球設(shè)計(jì)代替了傳統(tǒng)的AVR控制設(shè)計(jì)，過載能力大大增強(qiáng)，紋波率被控制在0.5％以內(nèi)，精密儀器也可以放心使用，是野戰(zhàn)*理想的應(yīng)急電源。 
3、*過載設(shè)計(jì)，短期過載能力可達(dá)50％。 
4、超輕便設(shè)計(jì)，重量更輕。免維護(hù)設(shè)計(jì)，可靠性更高。 
5、三相、單相均可按用戶要求提供

公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路

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5500W汽油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力型號(hào)ITOEM390 伊藤其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)；  采用設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板，并設(shè)計(jì)為一體化及整體凹陷，按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向，使用戶在使用中一目了然。運(yùn)用平移式的電壓表代替指針式，并增加小照明燈便于夜間觀察 伊藤發(fā)電機(jī)組機(jī)功率多、綜合性能更優(yōu)良。功率從0.65KW-500KW多個(gè)功率檔不同功能的汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組發(fā)電焊機(jī)，讓客戶有更大的選擇余地，電機(jī)選用直流電機(jī)，交流電機(jī)、無碳刷系列三次諧波自勵(lì)恒壓，啟動(dòng)電機(jī)能力強(qiáng)

細(xì)節(jié)圖：