優(yōu)點一:占用較小的空間 *汽油發(fā)電機可以安裝在車輛發(fā)電機的機艙內,這樣就可以在占用更少的空間的基礎上為其提供更多的動力。
優(yōu)點二:環(huán)保性能好,更高效 與其他的發(fā)電機相比,*汽油發(fā)電機的表現(xiàn)更佳、更高效其發(fā)電機性能更優(yōu)化,保持了較高的燃油效率。
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參考價 | ¥11 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2015-10-26 11:38:19瀏覽次數(shù):308
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進口5000W單相汽油發(fā)電機
隨著汽車技術的進步,汽車的用電量越來越高。20年前,中級轎車的發(fā)電機輸出功率一般只有500瓦左右,現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機都在1000瓦左右。發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風冷式發(fā)電機,由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構造的限制下,功率的增加必然會導致發(fā)電機體積的加大。從自動化控制的角度來講,我們在實現(xiàn)對一個系統(tǒng)的有效控制之前必須對系統(tǒng)進行一個具體的分析,而首先是進行輸入參數(shù)、輸出參數(shù)的分析,并確定相互的因果關系,在該系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)對油門的控制我們可以利用的輸入量有:系統(tǒng)轉速、DC電壓、輸出電流、輸出功率,轉速的變化導致DC電壓的變化(假設輸出功率恒定),輸出功率的變化將導致系統(tǒng)轉速的變化(假設油門固定不動),由此可見,負載的變化是導致系統(tǒng)產生大的變化的內因(當然輸出電流也是負載大小的對應體現(xiàn)),那么實現(xiàn)對系統(tǒng)有效控制必須將系統(tǒng)的負載變化作為一個重要的參數(shù)(當然其它有些參數(shù)也是*的),不管你zui終是期望穩(wěn)定一個規(guī)定的轉速,還是一個規(guī)定的電壓,負載變化都是一個非常重要的參數(shù)。
進口5000W單相汽油發(fā)電機特征:
1.可靠的自動電壓調節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網或其它發(fā)電機并聯(lián)。
3.經動平衡的轉子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結構。
4.安裝簡單,維護保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導的陸用標準。
新款家用汽油發(fā)電機在配置上有一定的增加,比較值得關注的配置有穩(wěn)壓裝置,這對于發(fā)電機新手來說是非常實用的升級,在入庫時,并通過位于發(fā)電機后機油,燃油提示警報,將后方障礙物情況告知操作者。在系統(tǒng)配置上,新款小型汽油發(fā)電機增加了比較實用的USB接口。此外與小型柴油發(fā)電機一樣,配置上全系搭載雙飛輪發(fā)電機組,與大部分*汽油發(fā)電機的非獨立后懸掛相比,便攜帶發(fā)電機組現(xiàn)有*型采用的是獨立的后懸掛,在操控性能上有不錯的表現(xiàn)。
產品型號 | YT6000UME YT6000UME-ATS | |
額定頻率(Hz) | 50 60 | |
額定電壓(V) | 230 120 | |
額定輸出功率(kw) | 5 | |
zui大輸出功率(kw) | 5.5 | |
短路保護時間(us) | 4 | |
相數(shù) 單相直流輸出 | 12V/8.3A | |
油箱容積(L) | 20 | |
連續(xù)工作時間(H) | 6 | |
噪音水平(dBA/7m) | 60-65 | |
尺寸(L×W×H)(mm) | 860*610*760 | |
凈重/毛重(kg) | 85/90 | |
動力型號 | JD290F | |
氣冷四沖程排氣量(ml) | 291 | |
發(fā)動機型號 | OHV250,單缸 | |
缸徑x行程(mm×mm) | 80×58 | |
額定速度(r/min) | 3600 | |
額定功率r(kW) | 6.5 | |
汽油型號 | 無鉛汽油 | |
耗油量(g/kW.h) | 372 | |
機油型號 | SAE15W-40 | |
機油容量(L) | 1.1 | |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質量保證 | 質保一年終身維護 | |
產品信息 | 含17%增值稅 | |
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公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路
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