伊藤YT250AE汽油焊機(jī)
伊藤發(fā)電電焊機(jī)組，動(dòng)力強(qiáng)勁，*的AVR模塊，*的發(fā)電系統(tǒng)，重量輕，體積小，移動(dòng)方便適合市政工程搶修和野外工作應(yīng)急，既能電焊也能發(fā)電，一機(jī)多用，使用壽命20年，伊藤動(dòng)力源自日本 。
伊藤柴油發(fā)電電焊機(jī) 汽油發(fā)電電焊機(jī) 該機(jī)組采用工頻（焊接60Hz/發(fā)電50Hz）并取消了以前250焊機(jī)的整流橋和電抗器，使焊接電流更平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定，小電流焊接易起弧，焊接效果好，飛濺小，焊接成型美觀；采用電子電位器調(diào)節(jié)焊接電流，在80-250A電流可調(diào)節(jié)，故障率更低,維修方便簡單。 適用范圍： 該產(chǎn)品重量輕、體積小、移動(dòng)方便，可用于焊接，也可單獨(dú)作為發(fā)電機(jī)，適用于野外無電區(qū)域焊接施工及搶修。發(fā)電機(jī)組易損件、日常使用配件、人為操作錯(cuò)誤、疏忽保養(yǎng)等，均不在此保修范圍內(nèi)。
伊藤YT250AE汽油焊機(jī)保修期外
所有零配件均以成本價(jià)提供，根據(jù)機(jī)組情況派遣技術(shù)人員及時(shí)到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)機(jī)組，直至可正常使用。質(zhì)量保證期外我司承諾對(duì)用戶進(jìn)行終身跟蹤服務(wù)。 

汽油發(fā)電電焊機(jī)：YT250A / YT250AE YT250AW YT300A  YT350A

柴油發(fā)電電焊機(jī)：YT6800EW YT300EW 

日本伊藤動(dòng)力——讓世界充滿光明！

：  朱運(yùn)銳

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.  優(yōu)質(zhì)的電力：采用*的技術(shù)可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。

2.  輕巧、方便：采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減輕,更加便攜。

3.  噪音底：引入經(jīng)濟(jì)怠慢系統(tǒng)，加上新設(shè)計(jì)的消yin器，大大降低噪音。

4.  低油耗設(shè)計(jì)：使用高效的伊藤動(dòng)力OHV發(fā)動(dòng)機(jī)及新型經(jīng)濟(jì)怠速系統(tǒng)，大幅度減少燃油消耗。

五、隨機(jī)附件

說明書、隨機(jī)小配件、合格證、維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、資料各壹套。

伊藤動(dòng)力產(chǎn)品型號(hào)：

其中zui基本符號(hào)及表示的含義：

1---輸出功率千瓦，字母用KW表示 ，如5KW/10KW或者3千瓦/8千瓦

2---輸出電壓，字母用V表示，如220V/380V 

3---發(fā)電機(jī)的頻率赫茲，字母用HZ表示 

4---輸出額定電流安培，字母用A表示

5---字母YT表示伊藤的縮寫首字母。

6---字母DC表示發(fā)電機(jī)的交流輸出

7---字母E表示交流電啟動(dòng)

8---字母S表示交流三相

10---字母T3表示三相電啟動(dòng)*

11---字母SM；TM；UM都表示為數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

 一、發(fā)電質(zhì)量好  由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。

二、啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。

三、噪聲低振動(dòng)小由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動(dòng)非常小，而且低頻噪聲優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組。

四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源 諸如：瓦斯氣，桔梗氣，沼氣等，以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機(jī)組不僅運(yùn)行可靠，成本低，而且能變廢為寶，不會(huì)產(chǎn)生污染。
排氣行程 
1.當(dāng)膨脹行程（作功行程）接近終了時(shí)，排球門開啟，考廢氣的壓力進(jìn)行自由排氣，活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，強(qiáng)制降廢氣強(qiáng)制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)附近時(shí)，排氣行程結(jié)束，此時(shí)的廢氣溫度約為900-1200K。 
為使吸氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa，溫度可達(dá)600-700K。