伊藤YT1000TM*汽油發(fā)電機價格
伊藤公司是國內(nèi)發(fā)電機的生產(chǎn)供應(yīng)商之一，主要從事汽油及上柴油機的生產(chǎn)，位于上海市，其生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組裝機容量從650w到616KW，全符合ISO8528標準，伊藤公司具有ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量認證，是世界上zui主要的柴油發(fā)電機組制造廠家之一。
壓縮比，所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大，經(jīng)濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現(xiàn)在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯。

汽油發(fā)電機*款特點：
1.直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。
2.雙通道進排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進、排氣更通暢。
3.顯著加厚的開普*發(fā)電機隔音墊，具有更強的降噪能力。
4.超大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間，隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達到更優(yōu)異的降噪效果。

伊藤YT1000TM*汽油發(fā)電機價格
隨著汽車技術(shù)的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發(fā)電機輸出功率一般只有500瓦左右，現(xiàn)在一般中級轎車發(fā)電機都在1000瓦左右。發(fā)電機功率的增加是隨著車上用電設(shè)備增加而增加的?，F(xiàn)在汽車上的發(fā)電機都是風(fēng)冷式發(fā)電機，由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進入機殼進行冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的加大。發(fā)動機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動，而輸出動力的。

伊藤發(fā)電機 http://www.hbzhan。。ｃｏｍ/st150563

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【】：朱

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