產(chǎn)品分類品牌分類
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5KW*柴油發(fā)電機(jī) 10KW*柴油發(fā)電機(jī) 12KW*柴油發(fā)電機(jī) 15KW*柴油發(fā)電機(jī) 20KW*柴油發(fā)電機(jī) 25KW*柴油發(fā)電機(jī) 30KW*柴油發(fā)電機(jī) 40KW*柴油發(fā)電機(jī) 50KW*柴油發(fā)電機(jī) 75KW*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī) 伊藤YT2-12KVA 伊藤YT2-15KVA 伊藤YT2-20KVA 伊藤YT2-25KVA 伊藤YT2-30KVA 伊藤YT2-40KVA 伊藤YT2-50KVA 伊藤YT2-65KVA 伊藤YT2-90KVA 伊藤YT2-125KVA
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)|全自動發(fā)電機(jī)價格
【】:朱
【】: /
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
伊藤發(fā)電機(jī) http://www.hbzhan。。com/st150563/index.html
20千瓦汽油發(fā)電機(jī)|全自動發(fā)電機(jī)價格
活塞將要到達(dá)zui頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)方法: 新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運轉(zhuǎn)后(zui初的50小時),需進(jìn)行以下維護(hù)工作:清潔或更換空濾 更換發(fā)動機(jī)潤滑油 更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運轉(zhuǎn),盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆担瑢?dǎo)致運動部件的異常磨損。 往燃油箱內(nèi)注油時,注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
20kw汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT20REG |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
zui大輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級 | H級 |
啟動方式 | 全自動啟動 |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動機(jī)型號 | suzuki475Q |
發(fā)動機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點火順序 | 1-3-4-2 |
點火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
朱運銳 | |
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自動化發(fā)電機(jī)組自啟動系統(tǒng)的故障是維修過程中經(jīng)常遇到的問題,也是自動化機(jī)
組的常見故障,故障現(xiàn)象大致有以下幾種:
1、機(jī)組無故啟動;
2、斷電不啟動;
3、來電不停機(jī);
4、ATS不切換。
如果發(fā)電機(jī)在使用過程中出現(xiàn)了上述故障,請按下述步驟檢查和排除故障:
(1)自啟動系統(tǒng)的工作電源故障。工作電源電壓低或無電壓將造成控制邏輯混亂
,引發(fā)各種故障。如果工作電源不正常請檢查電源保險是否完好,線路是否斷路
(多發(fā)生于布線不規(guī)范、走地槽無金屬護(hù)套或線徑較小)電池是否有電。