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YT250A 250A汽油發(fā)電電焊機(jī)
發(fā)電電焊機(jī)搭載世界*的意大利OHV發(fā)動機(jī)作為動力，采用*的發(fā)電方式，發(fā)電效率高，電弧平滑，性能穩(wěn)定，專業(yè)性強(qiáng)，耗油量低。設(shè)備儀表齊全，配有省油電磁閥、高低檔電流選擇開關(guān)、機(jī)油報警器等裝置，重量輕，移動方便，特別適合于高、險、澤等環(huán)境下進(jìn)行高質(zhì)量焊接
產(chǎn)品分類品牌分類
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5KW*柴油發(fā)電機(jī) 10KW*柴油發(fā)電機(jī) 12KW*柴油發(fā)電機(jī) 15KW*柴油發(fā)電機(jī) 20KW*柴油發(fā)電機(jī) 25KW*柴油發(fā)電機(jī) 30KW*柴油發(fā)電機(jī) 40KW*柴油發(fā)電機(jī) 50KW*柴油發(fā)電機(jī) 75KW*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī) 伊藤YT2-12KVA 伊藤YT2-15KVA 伊藤YT2-20KVA 伊藤YT2-25KVA 伊藤YT2-30KVA 伊藤YT2-40KVA 伊藤YT2-50KVA 伊藤YT2-65KVA 伊藤YT2-90KVA 伊藤YT2-125KVA
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
YT250A 250A汽油發(fā)電電焊機(jī)
發(fā)電電焊機(jī)一機(jī)雙用 *采用伊藤發(fā)電電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊。一機(jī)雙用， 性能，可以達(dá)到理想的性價比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實惠。 同步使用 負(fù)載性能好，在電焊時可同時進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型伊藤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓*的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 這一特點(diǎn)也滿足了具有優(yōu)良的動特性。至于電流調(diào)節(jié)范圍，是要靠發(fā)電電焊機(jī)中的電壓調(diào)整器來完成的，因電樞反應(yīng)電抗在弧焊發(fā)電機(jī)中視為不變值，所以電壓調(diào)整器還承擔(dān)著動態(tài)勵磁調(diào)整來保證不同電流下的勵磁電流。
結(jié)構(gòu)堅實——能承受惡劣的現(xiàn)場工作環(huán)境，能夠保護(hù)內(nèi)部元件。 雙重連續(xù)輸出控制——可選擇柔和的“buttering”電弧，也可選擇快速的”digging”電弧型式以獲得快速的、高質(zhì)量的焊接。 高暫載率焊接輸出——*暫載率時焊接電流為400安，適合高質(zhì)量要求的應(yīng)用場合。而且額定焊接電流可達(dá)到500安培。 包含遙控調(diào)節(jié)裝置——包含30.5米（100英尺）遙控調(diào)節(jié)裝置，并不是一個單獨(dú)的元件。 重載工業(yè)柴油發(fā)動機(jī) Muyoto 4缸水冷工業(yè)渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)確保機(jī)器少維修，壽命長。 多弧焊接——大容量的直流焊接輸出使SAE400成為350多弧焊系統(tǒng)的*。（見推薦選配件部分）
【公司名稱】：品牌—伊藤の動力
【聯(lián) 系 人】：朱運(yùn)銳
【銷售】：
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園區(qū)49號
【產(chǎn)品】：（Web site）http://www.hbzhan。。ｃｏｍ/st150563
【關(guān)于售后】：* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急備用的*
YT250A 250A汽油發(fā)電電焊機(jī) 變壓器式弧焊機(jī)的電磁調(diào)節(jié)是通過磁路分磁和原次級耦合距離調(diào)節(jié)來完成的，分磁的目的是改變次級線圈的耦合磁通量的值，來改變弧焊電源的電壓值及次級漏抗，而原次級耦合距離調(diào)節(jié)只是改變弧焊電源的次級漏抗?？偟膩碚f變壓器式弧焊電源的陡降伏安特性是通過改變次級漏抗來滿足的。燃油消耗低等特點(diǎn)，而且近年來，國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組在質(zhì)量上與進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組相比較，也占有一定的優(yōu)勢，目前柴油發(fā)電機(jī)組出口數(shù)量和容量都有了新突破，出口數(shù)量已達(dá)總銷量的40%。一些發(fā)電機(jī)組企業(yè)還設(shè)有海外營銷和技術(shù)服務(wù)部門，保證了出口業(yè)務(wù)的連續(xù)性和不斷擴(kuò)大*。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。
| YT250A汽油發(fā)電焊機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT250A | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 焊條 | 常態(tài)焊接4.0焊條 點(diǎn)焊5.0焊條 | |
| 空載電壓 | 65V | |
| 工作電壓 | 22-30V | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-230 | |
| 負(fù)載持續(xù)率 | 100﹪ | |
| 輔助電源電壓 | 220V | |
| 輔助電源功率 | 2KW | |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 | |
| 凈重(KG) | 24.5 | |
| 備注 | 發(fā)電＼電焊兩用機(jī) | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 188F | |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
| 氣門形式 | OHV | |
| 排氣量 | 420cc | |
| 重量（kg） | 75kg | |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 | |
| 油箱容量 | 20L | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 包裝尺寸 | 77*58*62 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
機(jī)組的運(yùn)行要求
a.啟動時，先踏下腳踏開關(guān)，按下啟動按鈕，將缸內(nèi)燃?xì)馀趴蘸笤匍_啟燃?xì)忾y門，嚴(yán)禁先給燃?xì)庠侔磫影粹o。啟動不成功或啟動后又熄火時，應(yīng)立即關(guān)閉燃?xì)忾y門，查清原因，排凈缸內(nèi)混合氣體后，再按規(guī)定程序重新啟動。啟動成功后，應(yīng)立即踢開腳踏開關(guān)。
b.開機(jī)時，打開門窗，開動排風(fēng)裝置，直到停機(jī)。
c.操作者在機(jī)房內(nèi)操作時，應(yīng)戴安全帽或頭盔，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不能直接面對防爆門，應(yīng)避開飛輪等高速旋轉(zhuǎn)件，不能觸摸排氣管等高溫件。
d.運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)燃?xì)庥行孤┣闆r，操作人員應(yīng)立即卸掉負(fù)荷并停機(jī)檢查。
e.機(jī)組運(yùn)行時，注意燃?xì)獍l(fā)動機(jī)防爆安全門，一旦爆破（其聲音較大）應(yīng)立即關(guān)閉氣源，更換防爆膠皮后方可重新啟動。
6.機(jī)組停機(jī)應(yīng)采取的安全措施
a.正常停機(jī)時，應(yīng)先使機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫、油溫降到60℃以下后再切斷氣源停機(jī)。
b.緊急停機(jī)后，應(yīng)立即“盤車、泵油”至水溫、油溫降到60℃以下后再切斷氣源停機(jī)。
c.停機(jī)后，應(yīng)將“電磁閥電源”開關(guān)置于“關(guān)（OFF）”位置，并關(guān)閉燃?xì)饪傞y門。