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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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本系統(tǒng)采用車牌識(shí)別或者IC卡識(shí)別的自動(dòng)過磅方法，過磅作業(yè)環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而盡可能減少貨主的貨損，限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
六安市10米60噸地磅改造無人值守
本系統(tǒng)采用車牌識(shí)別或者IC卡識(shí)別的自動(dòng)過磅方法，過磅作業(yè)環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而盡可能減少貨主的貨損，限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平
電子汽車衡秤體配置清單（SCS-60t-3X10米）
序 號(hào) |
產(chǎn) 品 名 稱 |
型號(hào)規(guī)格 |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
U鋼汽車 |
60t |
1 臺(tái) | ①面板 10mm；Q235； |
②秤體高度為 330mm | ||||
③六道主梁；Q235， | ||||
3×10m（2節(jié)） | 梁與梁之間加銜接梁，加封板 | |||
④稱體整體拋丸處理 | ||||
2 |
數(shù)字傳感器 |
（柱式） |
4套 | ①柱式數(shù)字信號(hào)輸入 |
②防水 | ||||
40t | ||||
③ HBM 芯片 | ||||
3 |
數(shù)字儀表 |
XK3190-DS10 |
1 臺(tái) | ①*的標(biāo)定控制程序②20MA 電流 |
環(huán)和 RS-232C 串行通訊口③有較強(qiáng)防 | ||||
作假功能④防雷擊功能 | ||||
4 | 數(shù)字式接線盒 | 1 只 | 防水性能良好，便捷 | |
5 | 主線電纜 | 1 根 | 汽車衡專用 | |
6 | 大屏幕 | 1 臺(tái) | 可供清晰操作 |
智能稱重系統(tǒng)工作流程
1、司機(jī)至開卡處取得授權(quán)IC卡片（IC卡可長(zhǎng)期使用）；
2、司機(jī)將車輛開至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡
3、指示燈變由綠變紅；
4、通過讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
5、司機(jī)將車輛 開至地磅上方；
6、車輛必須完成?？康絻蓪?duì)光柵之間；
7、當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；
8、同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
9、大屏幕顯示車輛重量；
10、后道閘打開，司機(jī)將車輛開出地磅 ；
11、當(dāng)車輛*離開后，道閘自動(dòng)落桿；
12、紅綠燈由紅變綠；
13、等待車輛上磅。
全自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)組成部分：
1、電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別，系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。
2、視頻監(jiān)控系統(tǒng)
用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車輛過磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢
3、車輛控制系統(tǒng)
使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
4、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
用戶可以在蘋果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁版查詢統(tǒng)計(jì)軟件稱重記錄、腰孔報(bào)警、照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值等操作。
5、支持系統(tǒng)對(duì)接融合
接口開放，支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接，利于企業(yè)集中管理，科學(xué)決策。
我公司主營(yíng)各類稱重設(shè)備，支持定制稱重軟件、無人值守稱重系統(tǒng)。
六安市10米60噸地磅改造無人值守